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“無(wú)人機(jī)+海事之眼”，空中“刷臉”保水上安全

2019-05-24 08:15 性質(zhì)：轉(zhuǎn)載 來(lái)源：廣州日?qǐng)?bào)
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  通過(guò)“無(wú)人機(jī)+海事之眼”拍照“刷臉”，不需要登輪就能快速完成對(duì)水上施工船舶的安全配員檢查。近日，在南沙自貿(mào)區(qū)，廣州南沙海事處無(wú)人機(jī)服務(wù)隊(duì)...

  通過(guò)“無(wú)人機(jī)+海事之眼”拍照“刷臉”，不需要登輪就能快速完成對(duì)水上施工船舶的安全配員檢查。近日，在南沙自貿(mào)區(qū)，廣州南沙海事處無(wú)人機(jī)服務(wù)隊(duì)利用“無(wú)人機(jī)+海事之眼”，依托“智慧海事”平臺(tái)，將過(guò)去需要“面對(duì)面”開展的船舶配員核查工作，通過(guò)無(wú)人機(jī)拍照“刷臉”遠(yuǎn)程解決，讓“船員少跑腿，數(shù)據(jù)多跑路”，大幅減少船舶停泊時(shí)間，降低船舶運(yùn)營(yíng)成本，也提高了巡航執(zhí)法能力、應(yīng)急處置能力和人命救助能力，高效保障水上交通安全。

  廣州港四期碼頭水上施工正在緊鑼密鼓進(jìn)行中。隨著《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》頒布實(shí)施，廣東（南沙）自由貿(mào)易區(qū)的建設(shè)提速，大型水上工程增多。

  “這里地處粵港澳大灣區(qū)珠江三角洲的幾何中心，扼守珠江出?？?，是全國(guó)通航密度最大的水域之一，監(jiān)管對(duì)象復(fù)雜、業(yè)務(wù)種類齊全?！睆V州南沙海事處負(fù)責(zé)人告訴記者，隨著南沙水上施工活動(dòng)增多，海事監(jiān)管難度持續(xù)增大。為了提高巡航執(zhí)法能力、應(yīng)急處置能力和人命救助能力，南沙海事處通過(guò)成立南沙自貿(mào)區(qū)首個(gè)無(wú)人機(jī)服務(wù)隊(duì)，利用無(wú)人機(jī)巡航執(zhí)法彌補(bǔ)了傳統(tǒng)監(jiān)管手段的不足。

  無(wú)人機(jī)盤旋在船舶上空，采集圖像后通過(guò)“海事之眼”程序進(jìn)行人臉識(shí)別，很快就完成了安全配員檢查。這是發(fā)生在南沙港區(qū)糧食碼頭的一幕。3月6日上午，海事執(zhí)法人員通過(guò)智慧海事平臺(tái)發(fā)現(xiàn)多條水上施工船舶AIS（船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)）開啟正常，在港池內(nèi)有序錨泊，等待施工。南沙海事處出動(dòng)無(wú)人機(jī)飛行服務(wù)隊(duì)，準(zhǔn)備隨機(jī)抽查一條船舶“合和*”，核查其安全配員。

  此時(shí)，執(zhí)法人員與施工船中間隔著上百米寬的大海，海事執(zhí)法人員汪國(guó)興與施工船“合和*”取得聯(lián)系：“我處將利用無(wú)人機(jī)進(jìn)行配員核查，請(qǐng)所有持證施工人員到船舶右舷甲板處集合”。“合和*”全力配合本次行動(dòng)，召集所有船員在右舷甲板集合。海事執(zhí)法人員首先利用無(wú)人機(jī)拍攝了一張全體船員與船名的合照；接著，無(wú)人機(jī)對(duì)每一個(gè)船員單獨(dú)拍照取證。執(zhí)法人員將拍攝到的照片導(dǎo)入電腦系統(tǒng)，利用“海事之眼”的人像識(shí)別技術(shù)掃描照片，識(shí)別成功之后海事之眼系統(tǒng)內(nèi)會(huì)顯示船員的個(gè)人信息。

  數(shù)分鐘時(shí)間，執(zhí)法人員便完成所有的信息比對(duì)，再結(jié)合“合和*”的最低安全配員證書要求，該船的安全配員情況便一目了然。整個(gè)過(guò)程中，海事執(zhí)法人員都在陸地上，沒有上船，高效、便利，確保對(duì)施工“少干擾”、“零干擾”，受到了施工方歡迎：“以前都要等執(zhí)法船靠上來(lái)，再一個(gè)個(gè)的拍照核查，費(fèi)時(shí)又費(fèi)力，現(xiàn)在無(wú)人機(jī)飛過(guò)來(lái)，我們?cè)诩装迳险緝煞昼?，檢查就完成了，進(jìn)步太大啦！”

  “如果將執(zhí)法船靠過(guò)去，登輪再下輪，可能要40分鐘到1個(gè)小時(shí)。現(xiàn)在15分鐘就做完了所有的事情，節(jié)省了大量時(shí)間?！睆V州南沙海事處的海事員陳凌豪告訴記者，受多種因素制約，在個(gè)別情境下現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法人員不方便登船對(duì)船載人員進(jìn)行身份核查。為了不影響船舶的正常施工進(jìn)度，廣州南沙海事處思考出“無(wú)人機(jī)”拍照取證、利用“海事之眼”進(jìn)行照片比對(duì)的創(chuàng)新執(zhí)法模式，在無(wú)須登輪的情況下快速完成了配員核查。

  目前廣州南沙海事處計(jì)劃每個(gè)月安排無(wú)人機(jī)巡航4次，每次巡航都會(huì)開展隨機(jī)檢查。高質(zhì)量發(fā)展的動(dòng)力引擎是創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，本質(zhì)要求是提升服務(wù)，通過(guò)改革創(chuàng)新推動(dòng)海事決策科學(xué)化、治理現(xiàn)代化、服務(wù)精準(zhǔn)化。據(jù)介紹，通過(guò)無(wú)人機(jī)拍照“刷臉”達(dá)到“船員少跑腿，數(shù)據(jù)多跑路”，大幅減少了船舶停泊時(shí)間，降低了船舶運(yùn)營(yíng)成本，也使海事行政執(zhí)法更精準(zhǔn)，水上安全服務(wù)更便捷、更惠民。

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