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無人機(jī)整機(jī)
無人機(jī)配件
無人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具5.美國(guó)NASA開發(fā)全國(guó)交通管理系統(tǒng) 首次在城市中測(cè)試
NASA已經(jīng)啟動(dòng)了為期四年的最后階段，為無人機(jī)開發(fā)全國(guó)交通管理系統(tǒng)，首次在城市中對(duì)其進(jìn)行測(cè)試，超出了運(yùn)營(yíng)商的視線范圍，因?yàn)槠髽I(yè)將來會(huì)在成群結(jié)隊(duì)中釋放無人駕駛設(shè)備繁忙的街道和建筑物。（平安財(cái)經(jīng)網(wǎng)）
6.美國(guó)臉書欲打造創(chuàng)新無人機(jī)——雙風(fēng)箏飛行器
根據(jù)最近關(guān)于Facebook曝光的一則新聞顯示，他們正在打造一款叫做：雙風(fēng)箏飛行器的東西。
嗯~從名字上看已經(jīng)很創(chuàng)新了，估計(jì)大疆看到也會(huì)對(duì)它很感興趣。
根據(jù)專利內(nèi)容顯示，這臺(tái)“無人機(jī)”的工作方式大概是通過把無人機(jī)連接到兩個(gè)風(fēng)箏上，風(fēng)箏之間有一根1公里上的繩子連接，每只風(fēng)箏可以獨(dú)立漂浮，飛行操控則通過人從地面操作無人機(jī)實(shí)現(xiàn)方向、高度、速度的控制。
雖然所長(zhǎng)還是沒有搞懂它的工作邏輯，但感覺很厲害的樣子。
不僅如此，這臺(tái)無人機(jī)還可以自己發(fā)電，兩只風(fēng)箏上安裝有太陽能電池板，其中產(chǎn)生的電力就可以傳輸?shù)綗o人機(jī)上，從而實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)的續(xù)航。
讓全球38億人連上網(wǎng)絡(luò)，無人機(jī)原來還可以這樣玩
無人機(jī)上網(wǎng)？
在我們印象中無人機(jī)的作用無非就是航拍、送貨、勘測(cè)、農(nóng)業(yè)灌溉之類的，用無人機(jī)上網(wǎng)腦洞是不是大了點(diǎn)？
但這確實(shí)就是某全球大型網(wǎng)絡(luò)社交平臺(tái)Facebook早在4年前已經(jīng)提出的想法。
2015年，F(xiàn)acebook提出了一個(gè)叫做空中網(wǎng)絡(luò)基站的計(jì)劃-“天鷹”（Aquila），目的就是希望利用無人機(jī)向全球偏遠(yuǎn)地區(qū)沒有網(wǎng)絡(luò)使用的38億用戶提供互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)。
上面提到的雙風(fēng)箏飛行器或許就是其實(shí)現(xiàn)無人機(jī)上網(wǎng)的最新設(shè)備。
如何實(shí)現(xiàn)上網(wǎng)？
據(jù)說，“天鷹”項(xiàng)目中應(yīng)用了一種來自于美國(guó)航空局向月球傳輸信號(hào)的激光技術(shù)。無人機(jī)飛行到18000米高度時(shí)，可以通過激光和毫米波技術(shù)向地面發(fā)射網(wǎng)絡(luò)信號(hào)，激光系統(tǒng)的準(zhǔn)直性可以打中18公里外一角硬幣大小的目標(biāo)，網(wǎng)絡(luò)覆蓋半徑達(dá)到96公里。
無人機(jī)網(wǎng)（www.hldxsj.cn)新聞中心在援引外媒的消息：美國(guó)西部時(shí)間6月5日，亞馬遜推出了其最新型的Prime Air無人機(jī)，這是一種能夠垂直起降并具備長(zhǎng)航時(shí)的混合動(dòng)力飛機(jī)。該公司表示，希望在未來幾個(gè)月推出并使用提供無人機(jī)送貨服務(wù)，但是沒有說明在何地進(jìn)行該服務(wù)，以及可能涵蓋的客戶群。
為了安全起見，無人機(jī)的螺旋槳也完全被外框包裹，這些保護(hù)框架在作平飛狀體時(shí)用作機(jī)翼。該無人機(jī)系六旋翼，亞馬遜稱其相比四旋翼飛機(jī)可以實(shí)現(xiàn)更加動(dòng)態(tài)和靈活的飛行。傾斜設(shè)計(jì)允許無人機(jī)使用相同的六個(gè)螺旋槳向前飛行，就像起飛和著陸一樣。然后在中間的機(jī)身中攜帶用于交付的包裹。
亞馬遜公布了其新型無人機(jī)的參數(shù)，發(fā)布了試飛了一段視頻，展示其如何在半空中的飛行姿態(tài)。亞馬遜聲稱其完成的Prime Air無人機(jī)服務(wù)之目標(biāo)是制造“全電動(dòng)無人機(jī)可以飛行15英里，并在不到30分鐘內(nèi)向客戶提供5磅以下的包裹?！边@涵蓋了亞馬遜為客戶鎖提供的75-90％的購買物。
亞馬遜希望獲得美國(guó)聯(lián)邦航空局（FAA）的批準(zhǔn)。正如威爾克告訴彭博社的那樣，整個(gè)無人機(jī)都是由FAA批準(zhǔn)的供應(yīng)商所提供的部件爾設(shè)計(jì)制造的。很顯然，這是一架符合美國(guó)嚴(yán)格的航空航天標(biāo)準(zhǔn)的無人機(jī)。
8.美國(guó)初創(chuàng)公司Teal或得到軍方1億美金訂單
就在幾年前，由于“網(wǎng)絡(luò)漏洞”問題，美國(guó)陸軍禁止使用中國(guó)無人機(jī)。然而，中國(guó)無人機(jī)在這個(gè)行業(yè)中占主導(dǎo)地位，因此它使軍隊(duì)處于一個(gè)緊張的位置。
不久之后，其國(guó)防部門呼吁更多（美國(guó)友好型）無人機(jī)公司申請(qǐng)機(jī)會(huì)為陸軍偵察任務(wù)制造原型機(jī)。目前有六個(gè)項(xiàng)目被授予集體1,100萬美元，用于設(shè)計(jì)和完成符合陸軍要求的無人機(jī)。
George Matus的Teal公司就是其中之一。現(xiàn)在猶他州公司已經(jīng)到2020年中期完成原型并等待軍方驗(yàn)收。
George Matus說：“就我們認(rèn)為我們與軍隊(duì)的需求保持一致的程度而言，我們?cè)赥eal的表現(xiàn)非常樂觀。我們相信，我們可以構(gòu)建一個(gè)具有最佳用戶體驗(yàn)，能夠滿足這些性能規(guī)格的產(chǎn)品，并且在一天結(jié)束時(shí)，提供一些意想不到的功能，沒有人會(huì)看到它?！?/span>
根據(jù)Matus的說法，這些“性能預(yù)期”是陸軍在無人機(jī)中所需要的能力。例如，無人機(jī)應(yīng)該：
能夠飛行3公里（近2英里）
有30分鐘的耐力
同時(shí)擁有高分辨率可見相機(jī)和熱像儀
適應(yīng)不同的天氣和環(huán)境條件，完全“堅(jiān)固耐用”
使用加密數(shù)據(jù)完全保護(hù)網(wǎng)絡(luò)安全
便攜式，所以士兵可以將無人機(jī)扔進(jìn)背包里
能夠快速部署并查看下一座山或建筑物周圍的情況
“（之后）他們禁止使用所有中國(guó)無人機(jī)......士兵們沒有可以用于這種短程偵察的無人機(jī)，”馬圖斯說?！耙虼?，現(xiàn)在軍隊(duì)中存在一個(gè)非常大的問題，我們能夠直接使用小巧輕便的無人機(jī)來解決這個(gè)問題。”
Matus不會(huì)泄露任何關(guān)于Teal無人機(jī)可能用于獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的“意外能力”的暗示，但他表示對(duì)自己的機(jī)會(huì)非常有信心 - 特別是自公司的旗艦產(chǎn)品Teal One以來，擁有團(tuán)隊(duì)可以構(gòu)建的眾多功能。
根據(jù)Matus的說法，去年11月推出的Teal One包括一個(gè)能夠應(yīng)用從人工智能到增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)的軟件平臺(tái)，可能是唯一一款完全在美國(guó)生產(chǎn)的無人機(jī)。
9.美國(guó)建筑公司發(fā)布概念無人醫(yī)院設(shè)想
美國(guó)建筑和工程公司Leo A Daly提議在颶風(fēng)多發(fā)地區(qū)建造無人醫(yī)院，即使在道路封閉或被摧毀時(shí)也能繼續(xù)運(yùn)營(yíng)。
該公司的邁阿密設(shè)計(jì)辦公室由建筑師Eduardo Egea領(lǐng)導(dǎo)，根據(jù)他們對(duì)颶風(fēng)瑪麗亞后波多黎各醫(yī)療保健中斷的觀察，設(shè)計(jì)了概念醫(yī)院。
該醫(yī)院專為颶風(fēng)多發(fā)地區(qū)而設(shè)計(jì)，可以切斷道路
Egea指出，由于颶風(fēng)使道路無法使用，工作人員，家庭成員和供應(yīng)商無法一直到達(dá)醫(yī)院，在某些情況下會(huì)使患者得不到應(yīng)有的護(hù)理，藥物，食品和空調(diào)。
概念醫(yī)院在每個(gè)病人的房間外都有一個(gè)無人機(jī)端口
Egea的概念解決了醫(yī)院交付“最后一英里”的問題。建筑設(shè)計(jì)在每個(gè)病人房間的外墻上都有無人機(jī)端口，因此他們可以直接從港口或其他任何有無人機(jī)基礎(chǔ)設(shè)施的地方接收物資。
無人機(jī)在醫(yī)院對(duì)接，將貨物放入網(wǎng)中，通過閥門滑入患者房間內(nèi)的柜子。閥門充當(dāng)室外元件的屏障。
為了結(jié)合無人機(jī)端口，房間設(shè)計(jì)成一個(gè)微小的角度
為了整合眾多的無人機(jī)端口，Leo A Daly團(tuán)隊(duì)將病房設(shè)計(jì)成一個(gè)微小的角度，在Egea比作百葉窗或鯊魚鰓的外立面上留下空隙。無人機(jī)?？吭谶@些鰓內(nèi)。
10.加拿大無人機(jī)新法規(guī) 或面臨5000美元罰款
加拿大運(yùn)輸部最近針對(duì)消費(fèi)級(jí)無人機(jī)用戶推出了新規(guī)則，可能會(huì)給您帶來高達(dá)5000美元的罰款。作為YouTube上最受歡迎的加拿大人之一，Peter McKinnon在一段視頻中與無人駕駛飛行員朋友Gabriel談?wù)摿艘呀?jīng)生效的新法規(guī)，以及這對(duì)加拿大無人機(jī)駕駛員意味著什么。
從本質(zhì)上講，你曾經(jīng)在一些特定的地方擁有飛行的自由。但是現(xiàn)在，沒有許可證你在任何地區(qū)都不準(zhǔn)飛行。
該許可證適用于重量在250克至25千克之間的無人機(jī)。有基礎(chǔ)和高級(jí)兩種類型可供選擇。
基本計(jì)劃的費(fèi)用為10美元，并要求您年滿14歲。您需要注冊(cè)并標(biāo)記您的無人機(jī)，然后通過Small Basic Exam，一個(gè)簡(jiǎn)單的在線測(cè)試。高級(jí)計(jì)劃適用于商業(yè)用戶。這也是10美元的費(fèi)用，但要求你年滿16歲。您還需要注冊(cè)并標(biāo)記您的無人機(jī)，但您還需要通過小型高級(jí)考試，并通過飛行評(píng)審。
這些規(guī)則已經(jīng)到位。在2019年6月1日（一周前）之后，您需要通過這些測(cè)試并獲得您的認(rèn)證，然后才能在加拿大的任何地方駕駛無人機(jī)。
如果你不這樣做，并且在沒有許可證的情況下駕駛無人機(jī)，消費(fèi)級(jí)飛行員將被罰款1,000美元。如果它被認(rèn)為是商業(yè)用途，您將面臨5000美元的罰款。
無論是燈光秀、物流、還是軍方應(yīng)用，無人機(jī)編隊(duì)集群技術(shù)目前正得到更加深入的研究和關(guān)注。
不難看出，緊張的國(guó)際政治軍事環(huán)境使得各國(guó)在無人機(jī)上做的動(dòng)作也越來越多，越來越頻繁。
2025-08-28 11:13
2025-08-27 14:14
2025-08-26 13:50
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