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無人機(jī)整機(jī)
無人機(jī)配件
無人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具我國(guó)無人機(jī)事業(yè)近年來迅猛崛起，成為中國(guó)科技走向世界的一張靚麗“名片”，并與傳統(tǒng)行業(yè)和生活場(chǎng)景不斷融合，催生出新模式、新業(yè)態(tài)和新經(jīng)濟(jì)。
其中，無人機(jī)遙感就是備受業(yè)界關(guān)注的應(yīng)用之一。無論是為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)保駕護(hù)航，還是為地形勘測(cè)助力添彩；無論為防災(zāi)減災(zāi)襄助神兵利器，還是為工作生活增加助手樂趣，無人機(jī)遙感都彰顯著強(qiáng)大生命力和可觀經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
6月12-14日，第十屆中國(guó)無人機(jī)大會(huì)暨展覽會(huì)舉行期間，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者（下簡(jiǎn)稱NBD）專訪了中國(guó)遙感應(yīng)用協(xié)會(huì)常務(wù)副秘書長(zhǎng)衛(wèi)征，對(duì)無人機(jī)遙感面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)進(jìn)行了深入探討。
在衛(wèi)征看來，作為“會(huì)飛的照相機(jī)”，無人機(jī)在數(shù)字化時(shí)代機(jī)動(dòng)靈活、快捷有效地獲取高分辨率和高精度的目標(biāo)信息，是賦能行業(yè)、服務(wù)公眾的好幫手，并與航天遙感、有人機(jī)遙感等形成天地一體化空間信息獲取體系。而無人機(jī)遙感應(yīng)用的拓展，與其他遙感手段一樣，也需要在解決數(shù)據(jù)源的基礎(chǔ)上進(jìn)一步與AI等技術(shù)結(jié)合，加強(qiáng)數(shù)據(jù)解譯分析、知識(shí)挖掘等能力，更好地為用戶提供適用信息服務(wù)。
衛(wèi)征在第十屆中國(guó)無人機(jī)大會(huì)暨展覽會(huì)上演講 主辦方供圖
談遙感應(yīng)用：加強(qiáng)無人機(jī)操作靈活性
NBD:目前，我國(guó)無人機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域分布狀況如何？
衛(wèi)征：根據(jù)中國(guó)民用航空局航空器適航審定司2019年1月25日發(fā)布的《基于運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)的無人機(jī)適航審定指導(dǎo)意見》，截止到2018年底，我國(guó)已登記約28.5萬架無人機(jī)，無人機(jī)擁有者約26.8萬個(gè)，各類無人機(jī)型號(hào)3720個(gè)，制造廠家和代理商注冊(cè)數(shù)1228家。用于個(gè)人娛樂的無人機(jī)約19.2萬架，用于農(nóng)業(yè)植保、電力巡線、遙感物探、貨物遞送等用途的無人機(jī)約9.3萬架。其中，無人機(jī)遙感發(fā)揮著重要作用，廣泛運(yùn)用于農(nóng)林植保、安全防護(hù)、環(huán)境監(jiān)測(cè)、災(zāi)情評(píng)估和海洋執(zhí)法等方面。
各種型號(hào)和形式的無人機(jī)都在與遙感結(jié)合，如固定翼無人機(jī)、多旋翼無人機(jī)、無人直升機(jī)等，并根據(jù)不同應(yīng)用場(chǎng)景和需求配置相應(yīng)遙感載荷，如輕型數(shù)碼相機(jī)、成像光譜儀、熱像儀、激光雷達(dá)、合成孔徑雷達(dá)等。同時(shí)，遙感應(yīng)用的擴(kuò)展與深化，也對(duì)無人機(jī)機(jī)型不斷提出新的要求，尤其是長(zhǎng)航時(shí)、大載荷、穩(wěn)姿態(tài)、高精度等。
NBD：二者結(jié)合將帶來哪些優(yōu)勢(shì)？
衛(wèi)征：對(duì)于遙感應(yīng)用走向市縣/鄉(xiāng)鎮(zhèn)中基層政府部門、行業(yè)基層單位和大眾，無人機(jī)具有天然的優(yōu)勢(shì)和選擇的必然性。
首先，當(dāng)然是無人機(jī)靈活機(jī)動(dòng)的響應(yīng)能力，對(duì)地面基礎(chǔ)設(shè)施的依賴性小（如衛(wèi)星需要地面站網(wǎng)、有人機(jī)需要機(jī)場(chǎng)地勤等保障），可以通過彈射、滑跑等方式從田間地頭、空地山坡、河岸灘涂等多種地形直接放飛，并且方便回收。
第二，各種載荷的輕小型化和大視場(chǎng)、大傾斜攝影測(cè)量等技術(shù)的突破，使得無人機(jī)能夠更好地獲取高分辨率、高精度的目標(biāo)信息，對(duì)中小尺度目標(biāo)的定量化分析（如村鎮(zhèn)三維景觀模型快速建立）等提供強(qiáng)大支撐。
第三，無人機(jī)遙感對(duì)于氣候天時(shí)條件有更強(qiáng)適應(yīng)性，可以通過超低空飛行實(shí)施云下拍攝，克服云層和一定程度的霧霾干擾；也可以夜間作業(yè)，低空對(duì)熱敏目標(biāo)進(jìn)行監(jiān)控。
第四，是無人機(jī)成本低，體形小，易于維護(hù)保養(yǎng)和運(yùn)輸使用；人員安全風(fēng)險(xiǎn)低，操作員也易于培養(yǎng)，很容易成為用戶自主擁有的專屬裝備。
談AI結(jié)合：尚處初期仍需探索
NBD:無人機(jī)遙感應(yīng)用目前還有哪些空間需要拓展？
衛(wèi)征：無人機(jī)遙感應(yīng)迅速向中基層單元擴(kuò)展，為終端行政用戶提供廉價(jià)易用、機(jī)動(dòng)靈活的空間信息服務(wù)，并以此拉動(dòng)航天遙感在中基層的應(yīng)用。
當(dāng)然，無人機(jī)及其載荷的性價(jià)比還需要不斷提升，并需要大力發(fā)展職業(yè)教育，加強(qiáng)相關(guān)知識(shí)普及和技能提升，為基層培育大量適用人才。
NBD:目前，無人機(jī)遙感應(yīng)用和AI的結(jié)合情況如何？
衛(wèi)征：隨著應(yīng)用需求的提升和發(fā)展，整個(gè)遙感領(lǐng)域都迫切需要與AI等技術(shù)手段緊密結(jié)合，為用戶提供快捷而精準(zhǔn)可靠的輔助決策信息服務(wù)。但是，目前無人機(jī)與AI的結(jié)合還還處于編隊(duì)組群飛行初級(jí)階段，但要執(zhí)行精細(xì)化、多樣化的任務(wù)則不僅要求單機(jī)本身要形成自主智慧的高性能信息處置能力，而且要求機(jī)群內(nèi)部分享與聯(lián)合處置相關(guān)信息（類似蜂群、蟻群），也要求機(jī)群與其他系統(tǒng)（如遙感衛(wèi)星、通信衛(wèi)星、導(dǎo)航衛(wèi)星等）形成信息鏈/網(wǎng)，這都需要無人機(jī)和載荷的相關(guān)性能進(jìn)一步大幅提升。
NBD:您對(duì)未來無人機(jī)遙感應(yīng)用存在哪些期待和建議？
衛(wèi)征：無人機(jī)遙感將成為中基層獲取高分辨率空間信息、開展精細(xì)化管理和精準(zhǔn)化社會(huì)治理的重要保障，也將成為大眾解決“超視域”空間信息獲取與服務(wù)、推進(jìn)消費(fèi)升級(jí)和精致生活的首選。
當(dāng)然，為實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)，除了技術(shù)突破外還要解決大量的法律性問題，尤其是公共安全、個(gè)人隱私保護(hù)等問題。
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