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無人機(jī)網(wǎng)（www.hldxsj.cn）6月15日報(bào)道：6月12-14日，尖兵之翼-第十屆無人機(jī)大會圓滿落幕，各類型無人機(jī)讓人目不暇接，充分的展示了我國多樣化無人機(jī)制造能力，以及當(dāng)下無人機(jī)發(fā)展的水平。其中河南三和航空工業(yè)有限公司（以下簡稱：三和航空）攜的S50“小旋風(fēng)”無人機(jī)、“天眼”垂直起降復(fù)合翼無人機(jī)和負(fù)載百公斤級的S100“小旋風(fēng)”無人機(jī)亮相展會。
三和航空展位
天眼”垂直起降無人機(jī)
天眼”垂直起降無人機(jī)系統(tǒng)是三和航空自主研發(fā)的中型工業(yè)級無人機(jī)，采用固定翼結(jié)合四旋翼的復(fù)合翼布局形式，將旋翼完美融合到固定翼系統(tǒng)，改變了傳統(tǒng)固定翼無人機(jī)起飛模式。突破性解決固定翼受飛行跑道、環(huán)境、需專業(yè)技術(shù)人員操作的條件限制，實(shí)現(xiàn)了固定翼無人機(jī)依靠電機(jī)作垂直起降、汽油發(fā)動機(jī)作長航時巡航飛行的兩者功能相結(jié)合，使無人機(jī)不受起降環(huán)境影響，具備飛行速度快、抗風(fēng)能力強(qiáng)和長距離執(zhí)行任務(wù)的特點(diǎn)。其應(yīng)用領(lǐng)域包括：航空攝影、遙感測繪、城市規(guī)劃、災(zāi)害監(jiān)測、森林防火、電力巡線、石油管道巡線、海事巡查監(jiān)測、邊防巡邏、反恐偵查等諸多領(lǐng)域。
S50“小旋風(fēng)”無人機(jī)
S50“小旋風(fēng)”的飛行控制系統(tǒng)是專門針對油動橫列式無人直升機(jī)專門研發(fā)的多余度、高集成度、高可靠性和具有云端管理功能的飛行控制系統(tǒng)。此飛控系統(tǒng)具備三冗余姿態(tài)融合傳感單元、雙冗余飛行控制及規(guī)劃單元、數(shù)據(jù)記錄單元、整機(jī)狀態(tài)監(jiān)視及故障識別單元，是一款高可靠性工業(yè)級無人機(jī)專用飛控。同時這款飛機(jī)帶有激光測距和毫米波雷達(dá)進(jìn)行測距定位可準(zhǔn)確的定高和測距。該款型號飛機(jī)有農(nóng)業(yè)植保版作業(yè)效率相當(dāng)于普通小型無人機(jī)的10倍以上，一個架次飛播面積在150畝左右。同時，這款飛機(jī)還可以應(yīng)用到消防救援等領(lǐng)域。
S100“小旋風(fēng)無人機(jī)
三和航空自主研發(fā)生產(chǎn)的S100“小旋風(fēng)”無人機(jī)，其綜合能力可以說是S50的加大版，其負(fù)載能力也是成倍提升可達(dá)到100公斤左右?？v列式雙旋翼無人直升機(jī)的主要優(yōu)勢在于其旋翼縱列安置，旋翼折疊后運(yùn)輸非常方便空間占用小，任務(wù)載荷不受起落架干擾，帶來的直接好處是其裝載能力相較于傳統(tǒng)的單旋翼直升機(jī)有明顯的提升，由于沒有單旋翼直升機(jī)的尾漿消耗功率，載重能力也更大，且在較低槳盤載荷下可得到最佳性能，縱向重心范圍大、懸停效率更高，具備同載荷下槳盤直徑更小的先天優(yōu)勢，縱列式雙旋翼直升機(jī)抗側(cè)風(fēng)能力強(qiáng)，在大風(fēng)環(huán)境下仍有較大的控制余度。 縱列式雙旋翼無人直升機(jī)由發(fā)動機(jī)、傳動系統(tǒng)、機(jī)架、兩個減速齒輪箱、兩組漿轂、兩組旋翼、兩組傾斜盤、控制舵機(jī)、飛控單元、通訊鏈路、地面電臺、地面工作站等組成。主要應(yīng)用于物資投送、森林消防、農(nóng)林植保、警務(wù)巡邏、電力巡線、災(zāi)害勘察、反恐等領(lǐng)域。
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