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Schiebel Pacific在澳大利亞開設(shè)新工廠

2019-06-26 21:08 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:CoCo 來源:無人機網(wǎng)
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(本文為無人機網(wǎng)編譯,未經(jīng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載,如需轉(zhuǎn)載或有任何疑問,請聯(lián)系無人機網(wǎng)。) 無人機網(wǎng)(www.hldxsj.cn)新聞中心在援引外媒的消息...

      (本文為無人機網(wǎng)編譯,未經(jīng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載,如需轉(zhuǎn)載或有任何疑問,請聯(lián)系無人機網(wǎng)。)
      無人機網(wǎng)(www.hldxsj.cn)新聞中心在援引外媒的消息:

??旋轉(zhuǎn)式無人駕駛航空系統(tǒng)(UAS)開發(fā)商Schiebel Pacific Pty Ltd(SPL)宣布,成立一年后,該公司將慶祝在新南威爾士州耶利永的信天翁航空技術(shù)園區(qū)(AATP)開設(shè)新的辦事處和車間。該公司還宣布了與澳大利亞航空公司(AAA)的合作。

??AATP的這個新的SPL工廠在澳大利亞建立了Schiebel公司,并隨著公司未來幾年的發(fā)展而允許進一步擴展。它使SPL接近其客戶,澳大利亞皇家海軍(RAN)在HMAS Albatross,并提供直接進入機場的通道。它還促進與其鄰國和新合作伙伴AAA的密切合作,AAA是澳大利亞國防軍、主要政府部門和跨國公司的設(shè)備和服務(wù)的既定供應(yīng)商。

??作為“諒解備忘錄”(MoU)的一部分,SPL和AAA同意就澳大利亞和太平洋地區(qū)遠程駕駛空中系統(tǒng)(RPAS)機會的投標(biāo)請求(RFT)響應(yīng)的編制和提交進行合作,以及隨后在合同交付、支持和服務(wù)方面的密切合作。

??Schiebel集團董事長Hans Georg Schiebel指出:“在我們現(xiàn)有合同的基礎(chǔ)上,我們認(rèn)為Schiebel和我們無與倫比的Camcopter S-100RPAS在澳大利亞有著巨大的潛力,因為有幾個重要的即將推出的項目,與澳大利亞知名公司的合作將是成功的關(guān)鍵?!薄巴ㄟ^SPL強大的實體存在和與強大合作伙伴的諒解備忘錄,是為澳大利亞的巨大機遇做準(zhǔn)備的合乎邏輯的步驟,澳大利亞是一個在采用機器人技術(shù)和國防部隊現(xiàn)代化方面走在前列的國家?!?/p>

??作為一種成熟和成熟的艦載情報、監(jiān)視偵察(ISR)能力,Schiebel的Camcopter S-100目前與1942年的海軍小型項目(NMP)簽訂了合同。這項評估計劃的目的是讓RAN了解先進的垂直起降(VTOL)戰(zhàn)術(shù)無人駕駛航空系統(tǒng)(TUAS)的能力。SPL正在與RAN密切合作,以實現(xiàn)該項目的所有目標(biāo),同時為即將到來的129陸地和海洋招標(biāo)做準(zhǔn)備。

      與此同時,為了幫助制定理論和未來要求,以及進一步了解未來的TUAS能力和有效載荷,澳大利亞皇家陸軍承包租用了Camcopter S-100,以進行一系列先進的有效載荷評估。陸軍測試的重點是多個有效載荷,包括L3 Wescam MX-10、ELTA系統(tǒng)公司最先進的ELK-7065緊湊型機載高頻COMINT/DF 3D系統(tǒng)、Overwatch公司的多光譜成像TK-5和萊昂納多公司的PicoSAR雷達。最近的S-100活動將以參加澳大利亞最大的高端聯(lián)合作戰(zhàn)演習(xí)“護身符”2019年達到高潮。S-100為澳大利亞陸軍提供了最新的垂直起降多任務(wù)多環(huán)境(MRME)TUAS能力。

來自奧地利的Schiebel公司集團成立于1951年,專注于開發(fā),測試和生產(chǎn)的國家的最先進的探雷設(shè)備和革命性的CAMCOPTER?S-100無人機系統(tǒng)(UAS)。Schiebel憑借卓越的售后服務(wù)和支持,在生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品方面建立了國際聲譽。Schiebel復(fù)合材料部門于2010年推出,為客戶提供高端碳纖維技術(shù)。所有產(chǎn)品均經(jīng)過質(zhì)量控制,符合ISO 9001標(biāo)準(zhǔn)。Schiebel在維也納(奧地利),Wiener Neustadt(奧地利)以及在阿布扎比(阿聯(lián)酋),馬納薩斯(VA)(VA)和金邊(柬埔寨)設(shè)有辦事處和生產(chǎn)設(shè)施。

Schiebel公司的CAMCOPTER?S-100無人機系統(tǒng)(UAS)是軍用和民用應(yīng)用的成熟能力。垂直起飛和著陸(VTOL)UAS不需要準(zhǔn)備區(qū)域或支持發(fā)射或恢復(fù)設(shè)備。它在惡劣的天氣條件下晝夜運行,在陸地和海上都可以行駛200公里。S-100通過預(yù)先編程的GPS航路點自動導(dǎo)航,或者可以直接使用先導(dǎo)控制單元進行操作。通過簡單的點擊式圖形用戶界面來計劃和控制任務(wù)。高清有效載荷圖像實時傳輸?shù)娇刂普尽J褂糜扇哂囡w行計算機控制的“電傳操縱”技術(shù),無人機可以在最復(fù)雜的電磁環(huán)境中自動完成任務(wù)。

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