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（本文為無(wú)人機(jī)網(wǎng)編譯，未經(jīng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載，如需轉(zhuǎn)載或有任何疑問(wèn)，請(qǐng)聯(lián)系無(wú)人機(jī)網(wǎng)。）無(wú)人機(jī)網(wǎng)（www.hldxsj.cn)新聞中心在援引外媒的消息：
加拿大無(wú)人機(jī)貨運(yùn)公司（Drone DeliveryCanada,DDC）宣布已成功完成了其在皮爾地區(qū)護(hù)理人員的飛行員上的AED(自動(dòng)外部除顫器)的第一階段，并取得了100%的成功率，結(jié)論是，利用DDC的專有無(wú)人機(jī)交付平臺(tái)，通過(guò)無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)快速的第一反應(yīng)技術(shù)可以縮短反應(yīng)時(shí)間。
該試點(diǎn)旨在確定通過(guò)無(wú)人機(jī)與傳統(tǒng)救護(hù)車交付AED的有效性。為了確定這一點(diǎn)，Pilot的第一階段包括模擬皮爾區(qū)卡萊登鎮(zhèn)的911緊急呼叫，調(diào)度DDC的Sparrow無(wú)人機(jī)，配備專用的第一響應(yīng)器有效載荷，包括自動(dòng)外部除顫器。然后將無(wú)人機(jī)的交付時(shí)間與第一響應(yīng)者護(hù)理人員的傳統(tǒng)調(diào)度進(jìn)行比較。然后執(zhí)行了幾個(gè)911階段的呼叫，在所有情況下，DDC的Sparrow無(wú)人機(jī)在傳統(tǒng)的第一響應(yīng)者車輛之前到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。DDC的Sparrow能夠減少所有呼叫的響應(yīng)時(shí)間，使飛行員取得巨大成功。
“DDC和Peel地區(qū)輔助醫(yī)療服務(wù)部門(mén)之間的這種伙伴關(guān)系是開(kāi)創(chuàng)性的。該計(jì)劃利用DDC專有的無(wú)人機(jī)傳輸平臺(tái)，通過(guò)無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)快速的第一響應(yīng)技術(shù)，目標(biāo)是縮短響應(yīng)時(shí)間并可能挽救生命。我們期待下一階段將這一垂直行業(yè)更接近商業(yè)化，“加拿大無(wú)人機(jī)貨運(yùn)公司首席執(zhí)行官邁克爾·扎赫拉（Michael Zahra）評(píng)論道。
Sunnybrook院前醫(yī)學(xué)中心醫(yī)學(xué)主任兼AED飛行試驗(yàn)研究項(xiàng)目首席研究員Sheldon Cheskes博士評(píng)論說(shuō)：“我們研究的第一階段取得了令人印象深刻的成功。我們能夠證明，無(wú)人機(jī)技術(shù)能夠?yàn)樾呐K驟停提供AED不僅可行，而且有可能縮短響應(yīng)時(shí)間并改善院外心臟驟停的結(jié)果。我們將繼續(xù)與DDC合作，以確保從無(wú)人機(jī)著陸到旁觀者檢索和使用AED前進(jìn)的簡(jiǎn)單平穩(wěn)過(guò)渡?！?
2025-08-26 13:49
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