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現(xiàn)代版“曹沖稱象”上演，天津海關(guān)首次使用無人機(jī)開展水尺計(jì)重

2019-07-09 06:12 性質(zhì)：轉(zhuǎn)載作者：張欽來源：北京青年報(bào)-北青網(wǎng)

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來自天津海關(guān)的消息，近日一架無人機(jī)在天津南疆港岸邊的“明和”輪甲板上緩緩升空，隨即懸停在海面上空開始工作，把清晰的船舶水尺標(biāo)記實(shí)時(shí)傳...

來自天津海關(guān)的消息，近日一架無人機(jī)在天津南疆港岸邊的“明和”輪甲板上緩緩升空，隨即懸停在海面上空開始工作，把清晰的船舶水尺標(biāo)記實(shí)時(shí)傳送到甲板上工作人員手中的平板電腦里。這是天津海關(guān)在使用無人機(jī)輔助觀測船舶水尺，標(biāo)志著該關(guān)開展的無人機(jī)觀測水尺正式啟動(dòng)。

這種水尺計(jì)重從原理上就類似于“曹沖稱象”，只不過小船變成了巨輪——根據(jù)阿基米德定律，以船本身為計(jì)量工具，通過觀測船舶吃水，求得船舶的實(shí)際排水量和船用物料重量以間接對船載貨物進(jìn)行計(jì)量。而傳統(tǒng)的稱重方式是利用拖輪進(jìn)行水尺計(jì)重，這種方法一直存在著鑒定現(xiàn)場無法復(fù)原、鑒定結(jié)果追溯困難的弊端。而且工作效率不高，人員安全也存在風(fēng)險(xiǎn)，傳統(tǒng)的拖輪檢測水尺，拖輪的單次使用費(fèi)用也高達(dá)1300元人民幣。

天津海關(guān)所屬天津南疆海關(guān)在探索新的稱重方式中，不僅提升了效率，而且應(yīng)用了先進(jìn)的無人機(jī)技術(shù)，在空中對整個(gè)稱重過程進(jìn)行全程視頻記錄，可以有效還原工作現(xiàn)場，一旦發(fā)生貨物短重情況可為國內(nèi)企業(yè)索賠提供有力支撐，對船方也有一定的約束作用。同時(shí)，應(yīng)用無人機(jī)之后單次稱重成本減少至780元人民幣，原本需40分鐘左右的觀測時(shí)間減少至20分鐘。

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