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無(wú)人機(jī)中隊(duì)民警在整理、收納無(wú)人機(jī)。(本報(bào)記者林銘鴻攝)
▲培訓(xùn)中的李健(右)。(受訪者供圖)
近日，由公安部警用航空管理辦公室組織的全國(guó)警用無(wú)人機(jī)教官考官培訓(xùn)班結(jié)業(yè)了。這也意味著，作為廈門(mén)唯一一名參與培訓(xùn)的民警，市公安局警務(wù)航空中隊(duì)負(fù)責(zé)人李健，正式成為我市首名警用無(wú)人機(jī)教官考官。
7日晚，李健到達(dá)河北省廊坊市文安縣，在這個(gè)距廈門(mén)2000公里遠(yuǎn)的偏僻小縣，他將和來(lái)自全國(guó)各地公安機(jī)關(guān)的36名“飛手”，開(kāi)始為期一周的警用無(wú)人機(jī)教官考官培訓(xùn)?！懊刻斐怂X(jué)就是飛，一天下來(lái)差不多要飛十個(gè)小時(shí)，一臺(tái)無(wú)人機(jī)要換20余塊電池?！边@樣高強(qiáng)度的培訓(xùn)安排，遠(yuǎn)比李健想象中嚴(yán)格艱苦。
近十個(gè)小時(shí)的飛行中，練習(xí)什么？今日，本報(bào)獨(dú)家為您揭秘我市首名警用無(wú)人機(jī)教官考官“誕生記”。
一人分飾兩角 自己給自己下指令
每天5點(diǎn)起床，5點(diǎn)半早訓(xùn)，中午12點(diǎn)結(jié)束一上午的訓(xùn)練后，下午的訓(xùn)練緊接著從14點(diǎn)一直持續(xù)到19點(diǎn)。半個(gè)小時(shí)吃完晚餐后，接著會(huì)上近兩個(gè)小時(shí)的理論課。
近十個(gè)小時(shí)的飛行中，練習(xí)什么？“主要是一人分飾兩角和給自己‘找麻煩’?！崩罱∵@樣總結(jié)。
一人分飾兩角是指自己給自己當(dāng)教官，“我們嘴巴要當(dāng)教官，手里卻是學(xué)員?！崩罱〗忉專?xùn)練時(shí)，要不停給自己下指令，不僅考驗(yàn)反應(yīng)能力，還鍛煉手口配合的默契程度?！捌匠５挠?xùn)練，都是有教官下達(dá)命令，學(xué)員負(fù)責(zé)完成，一心一意做一件事。而一人分飾兩角的訓(xùn)練模式，就好比學(xué)車(chē)時(shí)沒(méi)有教練在旁邊，你要事先判斷所有可能發(fā)生的情況，再及時(shí)作出指令，保證無(wú)人機(jī)安全飛行?！崩罱√寡?，雖然自己已是飛了5年的“老手”，但這種訓(xùn)練模式仍讓他花了一天時(shí)間去適應(yīng)?！安贿^(guò)，這種訓(xùn)練模式確實(shí)能讓我們?cè)趯W(xué)員和教官這種身份互換中，不停發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，并為對(duì)方的角色著想?！?
給自己“找麻煩” 不使用GPS輔助
“給自己找麻煩”則是指不使用GPS輔助，使用無(wú)人機(jī)姿態(tài)模式，完成各項(xiàng)飛行規(guī)定動(dòng)作。“簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，GPS模式下，無(wú)人機(jī)就像被馴服過(guò)的馬，可根據(jù)GPS定位信息的高度和經(jīng)緯度，分配不同電壓、調(diào)節(jié)各槳轉(zhuǎn)速，達(dá)到定點(diǎn)懸停的目的。之所以這樣訓(xùn)練，是要訓(xùn)練‘飛手’在各種干擾環(huán)境下，仍能精準(zhǔn)操控?zé)o人機(jī)。”李健解釋，姿態(tài)模式下，無(wú)人機(jī)完全是一匹脫韁野馬，要完全靠“飛手”的觀察、判斷、手感，使無(wú)人機(jī)完成起飛降落、360度自旋、“8”字航線飛行等動(dòng)作。
聽(tīng)起來(lái)似乎不難，但這卻是一般無(wú)人機(jī)“飛手”不經(jīng)專業(yè)訓(xùn)練，很難完成的?！罢麄€(gè)飛行過(guò)程中，必須保持絕對(duì)專注的注意力，手指要不?？刂撇倏v桿，調(diào)整方向和高度。”李健伸出兩個(gè)大拇指，他的拇指內(nèi)側(cè)，全被磨出繭。在無(wú)數(shù)次仰頭、手指不停扳動(dòng)后，幾天下來(lái)，李健已可以用眼睛看速度、判方向，“無(wú)人機(jī)從頭頂五六米的高度飛過(guò)，對(duì)它速度的判斷誤差不能超過(guò)0.5米/秒，飛‘8’字航線時(shí)，也要保證無(wú)人機(jī)畫(huà)出的是兩個(gè)直徑5米的圓。”這是李健給自己的要求，他也確實(shí)做到了——培訓(xùn)結(jié)束，綜合筆試、實(shí)操等成績(jī)，36人中只有6人可以拿到考官資格，他是那六分之一。
帶回厚厚筆記 寫(xiě)滿無(wú)人機(jī)新戰(zhàn)法
7月13日，培訓(xùn)的最后一天，一場(chǎng)警用無(wú)人機(jī)實(shí)戰(zhàn)演練成為“壓軸大戲”。李健邊看，邊用心揣摩著這些實(shí)戰(zhàn)科目演練，該怎么應(yīng)用到今后實(shí)際警務(wù)工作中去。李健舉了一個(gè)例子，一旦發(fā)生惡性案件，嫌疑人若持刀拒捕，地面警力無(wú)法貼身靠近的情況下，可以操控?zé)o人機(jī)飛至嫌疑人頭頂安全距離，先發(fā)射抓捕網(wǎng)、煙霧彈、催淚彈等，讓嫌疑人無(wú)法囂張。
“我要帶出更多會(huì)‘飛’的民警，這才是我這次培訓(xùn)考證的目的?！苯Y(jié)束培訓(xùn)，李健帶回一本厚厚的筆記。近期，我市警方正籌備開(kāi)展首期警用無(wú)人機(jī)駕駛培訓(xùn)班，從各部門(mén)選拔人員參與培訓(xùn)?！昂芸?，就會(huì)有更多戰(zhàn)友跟我一起學(xué)會(huì)操控警用無(wú)人機(jī)，越來(lái)越多的空中‘偵查兵’將從這座城市的各角落起飛、升空、盤(pán)旋，守護(hù)廈門(mén)的安寧?！崩罱≌f(shuō)。
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