2019年2月25日,自然資源部在全國國土測繪工作座談會上透露,將啟動“十四五”基礎測繪規(guī)劃編制工作,并將實景三維中國建設等領域作為凝練形成大項目、大工程的重點關注方向。
消息一出,業(yè)界一片歡騰,甚至有聲音認為,該項目即將催生測繪產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈萬億級市場藍海。的確,隨著當下測繪行業(yè)服務需求的急劇增加,企業(yè)不得不提高測繪人員的工作效率,以適應行業(yè)快速發(fā)展的需求。與此同時,測繪和測量的方式,也發(fā)生了天翻地覆的變化。
傳統(tǒng)測繪員
大山里的一天
騰訊新聞旗下有一檔王牌欄目——《中國人的一天》,2014年,欄目推出了一期關于測繪員的故事——《大山里的測繪員》。該期節(jié)目以視頻紀實的方式,真實還原了傳統(tǒng)測繪員平凡而又偉大的一天。
外業(yè)篇
早出晚歸,翻山越嶺
早上六點半,隊員們起床、匆匆洗把臉,便開始了新一天的工作。在徒步行走兩個小時的山路后,測繪員彭斌及隊員終于抵達了山頂。這是彭斌在山上進行測繪工作的第 16 天。
大山里灌木叢生,隊員們想要在枯枝之間穿梭而行,并不是一件容易的事,暴曬、迷路、刮傷對他們來說是家常便飯。隊員們?nèi)粝腠樌瓿蓽y繪任務,不僅需要擁有遇水架橋,逢山開路的勇氣,還需要消耗大量的時間和精力。
內(nèi)業(yè)篇
數(shù)據(jù)管理難,耗時又費力
在測量完一個點后,彭斌和隊友們就需要立即將數(shù)據(jù)存儲到設備中去,防止數(shù)據(jù)丟失。有些地方因為信號問題,不得不重新安排工作日程。到了晚上,他們還會連夜整理當天的測繪數(shù)據(jù),并將數(shù)據(jù)解譯成圖幅。
5年過去了,一種新的測繪方式——無人機測繪正憑借其快速高效、機動靈活、成本低等優(yōu)勢,逐漸成為測繪行業(yè)的主力軍。自此,測繪員們不再需要艱苦的外業(yè)測量工作,光靠無人機就能收集到測繪所需的數(shù)據(jù)。
傲勢測繪員 大山里的一天
外業(yè)篇
早出早歸,暢通無阻
2019年3月,傲勢X系列無人機在山西參與了協(xié)助“國土三調(diào)”的測繪項目,該區(qū)域山嶺重疊、溝壑交錯,地形復雜,再加上常年刮大風,測繪環(huán)境十分惡劣。
上午 9 點,隊員們到達目的地。在進行正式的測繪之前,隊員們需要先做好相關的準備工作,例如測定風速及風向、架設基站、編寫起降航線、架設RTK等。大約1小時的整備后,無人機順利起飛。
此次航測任務,傲勢X-Swift無人機搭載了正攝相機,對目標區(qū)域進行1:1000比例尺航測作業(yè)。X-Swift無人機單架次航時達90分鐘,測繪面積高達24平方公里。測繪面積之廣,相當于傳統(tǒng)測繪人員2~4人,連續(xù)工作一個星期左右完成的工作量。
內(nèi)業(yè)篇
自動收集數(shù)據(jù),省心省時省力
根據(jù)規(guī)劃的路線,測繪人員可預先編輯無人機飛行時的高度、重疊率和速度等參數(shù)。參數(shù)被設定好之后,傲勢X-Swift無人機便可在測量區(qū)域上空自動飛行,并采集從空中拍攝的圖片和數(shù)據(jù),全程不需要隊員有任何的操作。
無人機影像獲取周期短、時效性強,有利于快速得到影像,并及時有效地統(tǒng)計測量面積。
后期根據(jù)用戶需求,可生成高精度正射影像圖(DOM)、數(shù)字高程圖(DEM)、數(shù)字表面圖(DSM)等高清二維圖或三維模型圖。
測繪無人機作為重要的測繪工具,堪稱是測繪信息采集的利器,在地理數(shù)據(jù)獲取方面具有高效率、高精度、高靈活性等明顯優(yōu)勢。隨著人工智能、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術飛速發(fā)展,未來的測繪無人機將將擁有“智慧大腦”,其數(shù)據(jù)采集能力也將更為突出,對各行各業(yè)的影響也將越發(fā)深入。
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