7月16日,南方電網(wǎng)海南海口供電局機(jī)巡二班成功完成220千伏馬丘線無人機(jī)自動(dòng)巡檢工作,標(biāo)志著海南電網(wǎng)進(jìn)入無人機(jī)自動(dòng)巡檢時(shí)代。
??诠╇娋州旊姽芾硭鶛C(jī)巡二班班員設(shè)定無人機(jī)自動(dòng)巡檢路線
海南電網(wǎng)??诠╇娋职凑漳戏诫娋W(wǎng)公司新型智能技術(shù)與傳統(tǒng)電力行業(yè)業(yè)務(wù)深度融合的總體要求,深化智能技術(shù)在輸電領(lǐng)域的全面應(yīng)用,使輸電線路巡檢工作逐步由人工巡檢到無人機(jī)手動(dòng)作業(yè)再到無人機(jī)自動(dòng)巡檢作業(yè)的方式轉(zhuǎn)變,巡檢工作開啟智能化新紀(jì)元。
據(jù)悉,無人機(jī)手動(dòng)飛行作業(yè)有效緩解了電網(wǎng)巡視效率低、巡視質(zhì)量不統(tǒng)一、無法定量判斷設(shè)備狀態(tài)、覆蓋細(xì)節(jié)不夠等問題。但是隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,社會(huì)對(duì)供電可靠性的要求也進(jìn)一步提高,無人機(jī)自動(dòng)巡檢技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。
無人機(jī)自動(dòng)巡檢輸電路線
與手動(dòng)飛行工作相比,自動(dòng)飛行提供了一種更為規(guī)范、高質(zhì)量的巡視方法,作業(yè)人員只需要安裝好設(shè)備,一鍵起飛,飛機(jī)便會(huì)自動(dòng)執(zhí)行任務(wù),自動(dòng)返航,中途無需人工干預(yù),既為巡檢人員減輕了工作負(fù)擔(dān),提升輸電線路運(yùn)維質(zhì)量及效率,又降低作業(yè)成本和安全風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)。
下一步,該局將逐步完善多旋翼無人機(jī)自動(dòng)巡檢技術(shù)體系,在12條400公里輸電線路完成無人機(jī)自動(dòng)化巡檢試點(diǎn)應(yīng)用工作,并逐步在全省推廣使用。
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