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圖像版權歸美國RAJANT公司--無人機群能模仿鳥群的行為嗎？
無人機網(wǎng)（www.hldxsj.cn)新聞中心根據(jù)外媒的消息說，來自挪威國防研究機構(gòu)（FFI）和美國Rajant公司（一家生產(chǎn)無線網(wǎng)絡模塊的公司）的科學家們正在努力研究采用無人機集群（初次大約20架)來管理成千上萬畝的農(nóng)田。
當美國的農(nóng)場主Bill Herz先生想知道他在伊利諾伊州東部的LaSalle擁有近千英畝的玉米和大豆的長勢和病蟲害時，他毫不猶豫地放飛了一架無人機。很顯然，他得到了他所期望地結(jié)果。他不需要像過去一樣，驅(qū)車沿著農(nóng)場公路去巡視。事實上，無人機給他了一雙空中眼睛，給他帶來了實實在在的的收益，那就是節(jié)省了大量的時間和精力。
問題在于，對于超大面積的農(nóng)場來說，一架或者數(shù)架的無人機看起來已經(jīng)不能滿足超級農(nóng)場主的需求。為了提高效率，為了更快捷的監(jiān)控農(nóng)作物的長勢，實現(xiàn)對病原體等危害物即時的監(jiān)控，勢必要更多的無人機飛行隊伍來進行人工操作。即便對于一個中小型農(nóng)場主來說，看起來耗費并不小。
來自挪威的FFI和美國的Rajant公司試圖在現(xiàn)有的基礎上，來一個突破。他們正在測試在一拼農(nóng)田同時飛行大約20架無人機，而這些無人機顯然具有自我感知和協(xié)調(diào)的能力，而無人機的操作手僅需1位或者數(shù)位來協(xié)助。說的更明白些，這20架次的無人機，如同蜂群，他們有各自的分工，相互進行數(shù)據(jù)和信息交流，自我溝通，行程集群效應。最大限度地，在超短時間內(nèi)收集一片農(nóng)田地所有地數(shù)據(jù)。讓農(nóng)場地管理者，在最短時間內(nèi)做出正確地決策。
圖片版權歸OLEG YAKIMENKO
眾所周知，上千架地無人機群同時出現(xiàn)在天空，攜帶發(fā)光管在空中做出不同地造型已經(jīng)不是什么新鮮事物。但是，這樣地機群是機械的，如同地面地大型團體操運動員一樣。這是無人機群的初期發(fā)展階段。而讓數(shù)十架無人機在空中相互感知，自我編隊和溝通并執(zhí)行不同的任務，這恐怕是未來無人機群的終極目的。撇開軍事領域，當然，農(nóng)業(yè)也許是無人機群的其中一塊用武之地。
這家美國Rajant公司試圖通過其一項名為"kinetic mesh" and "foreign function interface"的分布式軟件，結(jié)合其擁有的專利無線傳輸技術在農(nóng)場的天空中來實現(xiàn)這個目的。
這難道是未來農(nóng)業(yè)完全自動化的預演？
Rajant公司副總裁Don Gilbreath認為，如果如果一個農(nóng)民需要繪制數(shù)百英畝的土地，可能需要50塊電池來配合他的無人機。而一個無人機機群，基本上同時完成相同的工作，比單個無人機要快20倍。
挪威FFI研究員Sondre Engebraten說，這種“工作量的并行化”將從健康的農(nóng)田中甄別出不同健康狀況的植物，幫助農(nóng)民決定在塊面積上提供與之相符的殺蟲劑和營養(yǎng)素。
很顯然，看起來這就是精準農(nóng)業(yè)的未來！？
圖片版權歸RAJANT公司，圖片說明在2020年，該研究小組將試圖操控100架無人機機群來執(zhí)行農(nóng)田任務。
如果這個研究小組能夠成功的話，對地球村民來說很顯然是一個福音。預計到2050年世界人口將達到100億，農(nóng)產(chǎn)品消費量預計將增長70％。
也許這個研究小組太樂觀了！美國卡內(nèi)基梅隆大學泰珀商學院運營管理教授Sridhar Tayur執(zhí)懷疑態(tài)度。他認為，在惡劣氣候下，無人機群如何工作？如何去計算管理維護成本和技術成本？這無疑是一個巨大的挑戰(zhàn)。
事實上，對于成本而言，Gilbreath先生估計，無人機群一旦進入農(nóng)業(yè)市場，農(nóng)場主就會花費數(shù)萬美元，這使得那些正處于發(fā)展中的中小農(nóng)場主不太可能買得起。而在印度、越南有大量的廉價勞動力，他們可以輕易出動數(shù)百人去分辨出農(nóng)作物的健康與否。為何要使用昂貴的無人機群？他說，在第三世界國家去推廣這樣高科技的空中優(yōu)勢是沒有意義的。在工業(yè)化國家，比如美國、澳洲、加拿大和西歐諸國，大規(guī)模的農(nóng)田早已集約化，用無人機群來監(jiān)管農(nóng)田具有相當?shù)囊?guī)模優(yōu)勢，完全有實現(xiàn)的理由。
瑞士蘇黎世大學測試無人機如何避免墜毀
即便是美國的小農(nóng)場主Bill Herz也認為，他不會為無人機機群買單。但是，如果作為一家提供高科技農(nóng)藝服務的公司的顧問，他肯定會考慮建議大型種植者去支付這筆錢。只有這些大農(nóng)場，才可能具有規(guī)?；瘍?yōu)勢為自己的農(nóng)田做出空中的付出。
還有很多問題需要解決！在大多數(shù)國家，商業(yè)無人機飛行員必須獲得航空當局的認證，因此經(jīng)過認證的服務提供商也將克服成員們將面臨的監(jiān)管障礙。還有，這樣的機群在城市邊緣區(qū)域帶來的潛在風險，如何去避免？
圖片版權CNH--圖片說明自動拖拉機可以與無人機群一起工作
明年，Gilbreath和Engebraten先生將操控多大100架無人機。他們目前正在緊鑼密鼓的調(diào)試他們的軟件和無線電技術，并制作無人機平臺。
無人機網(wǎng)（www.hldxsj.cn)堅信，在未來的農(nóng)業(yè)，無人機群是大有作為的，甚至可以替代蜜蜂傳播花粉！但最終的勝利者也許不是來自挪威國防研究機構(gòu)（FFI）和美國Rajant公司所成立的這家研究小組?？珙I域的技術需要借鑒，商業(yè)整合需要實力。不管如何，人類最終會因為具備智慧的無人機群服務于農(nóng)業(yè)而大受裨益。
（此文系轉(zhuǎn)載，文中所有文字內(nèi)容和圖片之知識產(chǎn)權均系原作者和機構(gòu)所有。）
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