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設備與工具一架無人機能以90海里的速度飛行，在高空飛行8小時，幾乎在任何地方起飛和降落，這曾經(jīng)是科幻影視劇中的內容。
美國海軍派遣USNS號上周在海上試驗了非常多的尖端技術，其中就包括MartinUAV的新型V-蝙蝠無人機。
新型V-蝙蝠無人機能夠實現(xiàn)基礎設施獨立的垂直起飛和著陸，同時也保留固定翼飛機的高效率用于長壽命飛行任務。無人機可以在9平方米的區(qū)域內發(fā)射和回收，甚至在密集的城市地形上使用，以及在緊湊型甲板上，美國推出此無人機后續(xù)可能在軍事、城市執(zhí)法、工業(yè)和環(huán)境監(jiān)測部門有許多用處。
它以高達46米/秒的速度可以快速地沖向不同的區(qū)域，還可以在45海里的距離以最快速度巡航8小時。新型V-蝙蝠無人機飛行高度高達4600米，可以攜帶約3.6公斤的有效載荷，包括各種多光譜傳感器、電子情報、雷達、通信連接包等。這真的是有很大的靈活性，蝙蝠無人機的風扇推進和控制系統(tǒng)提供大約13馬力。
蝙蝠無人機是通過模塊化視距數(shù)據(jù)鏈控制的，連接距離可達8萬米。這可以無限期地延伸到飛機的整個線性范圍內，當它接近視線的邊緣時，就可以把V-蝙蝠交給其他地面控制站。它的特點是一個半自主的筆記本用戶界面，適合于一個易于移植的硬殼。
蝙蝠無人機能夠自主發(fā)射和回收操作，考慮到它的小巧性（上圖為整套蝙蝠無人機的部件），真的不需要一個飛行甲板或著陸區(qū)域來發(fā)射它或降落它。事實上，蝙蝠無人機之前在測試著陸時。在卡車的后車廂上可以穩(wěn)定的著陸。沒有固定的降落地點這個好處就可以收集大量信息、監(jiān)視和偵察海上平臺和地面單位。
美國軍隊已經(jīng)用蝙蝠無人機取代RQ-7影子無人機。蝙蝠無人機為他們的新小型無人機系統(tǒng)提供了許多他們想要的東西，能夠在非常簡陋的條件下獨立運作，沒有任何形式的跑道，而且比影子噪音更低，這個確實是無人機的首要要求。到2020年之后美陸軍將做出最后的選擇。美軍覺得未來的戰(zhàn)斗很可能會發(fā)生在密集的城市中，在非常封閉的地區(qū)部署（比如五角大樓）蝙蝠無人機有助于戰(zhàn)略上的部署。
另外，陸軍和海軍并不是唯一對蝙蝠無人機感興趣的。海軍陸戰(zhàn)隊，海岸警衛(wèi)隊也在盯著蝙蝠無人機。在軍演習中它展示了自己的能力后，海外客戶也對蝙蝠無人機非常感興趣。
蝙蝠無人機對美國海軍來說部署還有待觀察。盡管如此，美國海軍多年來一直在測試這一系統(tǒng)，表明他們喜歡蝙蝠無人機，他們讓蝙蝠無人機變得更完善。不難想象，以后海軍使用無人機完成各種各樣的任務，從提供偵查或通信， 再到海軍特種作戰(zhàn)部隊，到裝備后勤艦艇，蝙蝠無人機都具有強大的競爭力。
如果陸軍采用蝙蝠無人機作為RQ-7影子無人機的后繼者，它很可能會掀起一波無人機的熱度。這不僅將是對蝙蝠無人機的一個巨大的認可，而且也是美國軍隊一次大規(guī)模的采購，將帶來的規(guī)模經(jīng)濟也是非?？捎^的。如果蝙蝠無人機的造價遠遠超出RQ-7的話，估計那些軍費吃緊的國家吸引力將會大打折扣。從現(xiàn)在的跡象表明，蝙蝠無人機它很可能成為美軍使用最廣泛的無人機之一。
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