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設(shè)備與工具無人機(jī)網(wǎng)援引外媒消息稱，近期海外科學(xué)研究機(jī)構(gòu)使用氣象無人機(jī)進(jìn)行飛行測(cè)試，飛行高度達(dá)到98000英尺，所攜帶的傳感器和設(shè)備成功采集平流層數(shù)據(jù)集，可供氣象和氣候?qū)W家研究。
8月2日晚上，斯里蘭卡科學(xué)院實(shí)驗(yàn)物理研究所委托Stratodynamics Aviation公司使用HiDRON平流層無人機(jī)試飛，飛行高度達(dá)到了最高98000英尺。在測(cè)試飛行期間，HiDRON無人機(jī)攜帶了一臺(tái)來自斯洛伐克科學(xué)院的氣輝探測(cè)器（這是一種測(cè)量大氣中光發(fā)射的儀器）。該次試飛也是新型AMON氣輝探測(cè)器測(cè)試項(xiàng)目中的一個(gè)。另一次測(cè)試定于8月31日在安大略省Timmins的加拿大航天局STRATOS氣球基地進(jìn)行，無人機(jī)將從115,000英尺高度的加拿大航天局（CSA）科學(xué)纜車上釋放。
HiDRON是一種平流層無人滑翔機(jī)，它在氣象氣球的帶動(dòng)下上升到大氣層，釋放后數(shù)小時(shí)后滑行到預(yù)先編程的著陸區(qū)。該無人機(jī)搭載傳感器和相關(guān)儀器載荷在下降過程中收集數(shù)據(jù)，然后供給氣象學(xué)家和氣候科學(xué)家進(jìn)行分析。
HiDRON由復(fù)合材料制成，翼展3.3米，重5公斤。它可攜帶重達(dá)1千克的原位測(cè)量?jī)x器。這款固定翼無人滑翔機(jī)沒有發(fā)動(dòng)機(jī)和螺旋槳，僅用一個(gè)電池為遙控器、有效載荷、自動(dòng)駕駛儀和用于副翼和尾舵的伺服驅(qū)動(dòng)器供電。來自無人機(jī)的數(shù)據(jù)通過遙測(cè)傳輸?shù)降孛嬲荆缤鞖鉄o線電探空儀。無人機(jī)在-60°C（-76°F）的平流層風(fēng)中釋放，在四小時(shí)的下降期間，實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸?shù)降孛嬲緯r(shí)表現(xiàn)良好。該無人機(jī)旨在為科學(xué)家提供不同的儀器有效載荷，以進(jìn)行大氣和氣候相關(guān)的研究。
此外，8月2日進(jìn)行的試飛也證明了無人機(jī)能夠在高海拔地區(qū)執(zhí)行超視距（BVLOS）飛行任務(wù)。
該項(xiàng)目除了對(duì)AMON探測(cè)器測(cè)試之外，HiDRON的開發(fā)人員Stratodynamics和UAVOS也可以利用這兩次飛行機(jī)會(huì)測(cè)試和優(yōu)化無人機(jī)的設(shè)計(jì)，包括平流層飛行動(dòng)力學(xué)，數(shù)據(jù)鏈路和UAVOS開發(fā)的Micro Version AP10.3自動(dòng)駕駛儀。
Stratodynamics Aviation首席執(zhí)行官Gary Pundsack說：“我們對(duì)這次里程碑式的測(cè)試飛行和結(jié)果非常滿意。事實(shí)證明，Stratodynamics是斯洛伐克科學(xué)院對(duì)夜間氣輝研究的重要合作伙伴。我們?cè)陔y以到達(dá)的高度收集高質(zhì)量大型數(shù)據(jù)集的獨(dú)特方法為客戶提供了全新的，經(jīng)濟(jì)有效的平流層高度科研解決方案。我們同樣期待后面與加拿大航天局的合作?！?
UAVOS董事會(huì)成員兼首席執(zhí)行官Aliaksei Stratsilatau說：“HiDRON無人機(jī)是推動(dòng)圍繞氣候變化和其他大氣化學(xué)問題重要研究的有效手段。HiDRON無人機(jī)針對(duì)影響全人類的棘手問題提供解決方案，這就是為什么我們必須呀研究這樣的飛行平臺(tái)的原因。“
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