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合肥首次用無人機為橋梁“體檢”

2019-08-31 14:29 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:吳奇 來源:合肥晚報
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隨著無人機騰空而起,100多米高的繁華大道南淝河大橋橋塔外觀狀況纖毫畢現(xiàn),這座合肥最寬斜拉橋最新的“三圍”數(shù)據(jù)一覽無余。近日,合肥市城鄉(xiāng)建...

  隨著無人機騰空而起,100多米高的繁華大道南淝河大橋橋塔外觀狀況纖毫畢現(xiàn),這座合肥最寬斜拉橋最新的“三圍”數(shù)據(jù)一覽無余。近日,合肥市城鄉(xiāng)建設(shè)局市政處路橋監(jiān)測中心首次運用無人機進行橋梁“體檢”,準確掌握橋梁構(gòu)件的外觀健康狀況,防止橋梁出現(xiàn)不易發(fā)現(xiàn)的病害,更好地保障市民出行安全

  繁華大道南淝河大橋為獨塔雙索面斜拉橋,共計84對斜拉索,橋梁索塔設(shè)計為“H”形。其兩座主塔柱的外形呈帆船形狀,串聯(lián)著鐵索“拉”起橋面。該橋的主橋分兩跨,跨徑分別為160米和120米,主塔柱自橋面以上高91米,是目前合肥市單跨跨度最大、寬度最寬的橋梁,也是合肥城建史上第一座“真正意義”上的斜拉橋。由于它的結(jié)構(gòu)特殊,加上日常通行交通流量大,因此需要借助新的科技手段來做好橋梁安全檢查。

  相關(guān)人士介紹,主城區(qū)除了現(xiàn)有的10座高架之外,還有多座大型立交、跨河等橋梁,包括南淝河大橋、當涂路大橋、壽春橋、蒙城路橋等拉索橋。這些橋梁因為高度或橫跨河流等原因,以往此類橋橋拱(塔)、拉鎖等構(gòu)件的檢查,只能依賴橋下租船、橋上搭架的方式進行,檢查不便、費時費力。

  如今,隨著無人機的投入使用,比人力檢查更高效直接。通過改變攝像頭安裝位置確定俯仰角度,利用懸停等功能,可全方位、立體化近距查看橋塔(拱)、拉索以及跨河段橋體,實時傳輸清晰巡查圖像并拍照留存,有效改善了橋梁巡查的局限性,提高了巡查效率,準確掌握橋梁構(gòu)件的外觀健康狀況,為橋梁及時養(yǎng)護維修提供依據(jù)。

  下一步,市市政處還將繼續(xù)拓展無人機在市政設(shè)施管理方面的使用范圍,通過高科技手段助力道路、橋梁等市政設(shè)施巡查工作,以保障市民身邊的設(shè)施能始終安全運行。

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