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設備與工具在BBA里面，可能奧迪對電動汽車這事比較看重點。這幾年都在給旗下的電動車家族e-tron鋪路，除了量產(chǎn)SUV已經(jīng)上了之外，還不斷推出各種各樣的概念車型，讓人一飽眼福。
最近奧迪又推出了一款電動車型，名為AI:TRAIL quattro Concept概念車。好長的一串字母，這款概念車是一臺越野車型，不過看著霸氣和未來感十足的外觀設計，其實尺寸并不太大。整車尺寸長4150mm、寬2150mm、高1670mm，大概跟奧迪Q2的大小差不多的樣子。
外觀剛才說了和粗獷、狂野但又未來感十足。車艙采用大面積的玻璃設計，與前臉相連接，有點像直升飛機的機艙。前臉的封閉式中網(wǎng)，同樣也是采用了玻璃材質(zhì)。這樣的設計除了便于辨識越野地形，也有更好的景觀效果。搭配L4級的自動駕駛功能，幾乎等于越野觀光車了。
作為燈廠，你以為概念車的燈會很犀利？不，燈廠這次不要傳統(tǒng)的遠近光燈了。而是逼格炸裂地配備了5臺無人機負責給車輛照明，同時無人機搭載的攝像頭也可以對前方道路成像，傳輸?shù)杰噧?nèi)。所以說遠近光燈是什么？辣雞。
車身采用高強度的鋼材混合鋁合金和碳纖維材質(zhì)，即使搭載更重的高容量電池組，整車重量也只有1750公斤。裝備22寸輪轂，850mm輪胎，越野懸掛，34cm離地距離，涉水深度高達半米！另外輪胎還有電子氣壓可調(diào)感知器，自動根據(jù)路面情況調(diào)節(jié)胎壓，增加輪胎接地面。配合ESC電子車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)，越野如履平地。
動力方面，四個車輪各自搭載一個電機，直接驅(qū)動車輪，結(jié)合奧迪的智能恒時四輪傳動系統(tǒng)，最大輸出功率達到320Kw，最大扭力達到1000牛米。電池組位于車底，在普通路面或輕度越野路面時，續(xù)航可達到300-500公里。就算在極度顛簸、抓地力不足的越野地面，續(xù)航也有250公里。不過為了保證能源消耗，最大時速只有130公里。
這樣的奧迪電動車，你愛不愛？
2025-05-21 13:55
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