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UPS獲準(zhǔn)在美國運(yùn)營無人機(jī)送貨：可在大學(xué)、醫(yī)院提供服務(wù)

2019-10-02 08:54 性質(zhì)：轉(zhuǎn)載 作者：王啟帆 來源：澎湃新聞
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當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月1日，路透社消息，美國聯(lián)合包裹運(yùn)送公司（UPS）稱，公司成為了全美第一個(gè)獲得批準(zhǔn)，可以經(jīng)營無人機(jī)送貨航線的快遞公司。這意味著，在新生的無人機(jī)快...

當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月1日，路透社消息，美國聯(lián)合包裹運(yùn)送公司（UPS）稱，公司成為了全美第一個(gè)獲得批準(zhǔn)，可以經(jīng)營無人機(jī)送貨航線的快遞公司。這意味著，在新生的無人機(jī)快遞業(yè)務(wù)中，UPS已經(jīng)領(lǐng)先于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手亞馬遜和谷歌。

據(jù)路透社報(bào)道，美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）于上周五正式批準(zhǔn)UPS獲得“Part 135”無人機(jī)送貨標(biāo)準(zhǔn)證書。根據(jù)UPS的說法，該證書允許UPS在醫(yī)院和大學(xué)校園區(qū)域內(nèi)進(jìn)行無人機(jī)送貨服務(wù)，但要將業(yè)務(wù)拓展至居民區(qū)還需數(shù)年的努力。

美國科技媒體The Verge解釋，雖然無人機(jī)不像商用飛機(jī)一樣需要精細(xì)管理，但美國聯(lián)邦政府仍然需要了解其常規(guī)的運(yùn)行路線。The Verge還指出，目前UPS獲得的證書不設(shè)無人機(jī)運(yùn)行數(shù)量上限，允許其搭載超過55磅以上的貨物，并可在夜間飛行。

路透社援引了UPS首席戰(zhàn)略官斯科特·普萊斯（Scott Price）的說法，“我們能夠輕易做到，每天、每架無人機(jī)20次以上的送貨飛行?！?/p>

斯科特·普萊斯說：“這是真正的業(yè)務(wù)，而不是原型或者測(cè)試......美國有數(shù)百個(gè)大學(xué)校區(qū)。” 斯科特·普萊斯還表示，會(huì)將目光投向更多的醫(yī)院和企業(yè)。

美國運(yùn)輸部長(zhǎng)趙小蘭在一份聲明中說：“對(duì)于將無人機(jī)使用進(jìn)行更規(guī)范的管理，這是一大步?！?/p>

今年早些時(shí)候，谷歌公司也獲得了無人機(jī)單點(diǎn)測(cè)試的證書批準(zhǔn)，允許單架無人機(jī)進(jìn)行送貨服務(wù)。目前，谷歌公司的相關(guān)團(tuán)隊(duì)正在美國維吉尼亞州布萊克斯堡的郊區(qū)測(cè)試，用無人機(jī)送貨至家的服務(wù)。

路透社指出，UPS的另一競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手亞馬遜，也以無人機(jī)業(yè)務(wù)的測(cè)試而知名，目前也已獲得了無人機(jī)服務(wù)的測(cè)試許可。

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