近年來,無人機在商用和自用方面都愈發(fā)頻繁,因此針對無人機駕駛的相關(guān)管理規(guī)定也陸續(xù)出臺。在墨西哥,負責(zé)制定和頒布相關(guān)規(guī)定的是交通部下屬的民航管理局,簡寫為DGAC。
最新的無人機管理規(guī)定是2017年7月25日修訂的第四版CO AV-23/10 R4,規(guī)定的全文可以在這里下載,今天將對規(guī)定的相關(guān)內(nèi)容進行簡單介紹。
無人機必須先進行注冊登記。
根據(jù)規(guī)定的要求,所有的無人機都需要進行登記。這樣一方面是為了有關(guān)部門能夠更精確地了解到無人機的增長情況并采取相關(guān)措施來避免無人機數(shù)量增長可能造成的問題。
什么行為會被罰款?
事實上在已經(jīng)出臺的規(guī)定中并沒有明確說明對哪些情況進行罰款。雖然目前已經(jīng)有對不合理使用無人機的行為進行罰款的提案,但截至2019年2月1日,有關(guān)罰款的規(guī)定仍未出臺。
是否需要考取無人機駕照?
如果你駕駛的是非商用的整機重量在2kg以內(nèi)的無人機,且不在機場附近、直升機機場附近、夜間以及其他規(guī)定內(nèi)提及的情況內(nèi)駕駛的話,是不需要考取駕照的。
是否有“無人機空警”?
答案是沒有。不過雖然沒有專門針對無人機飛行情況執(zhí)勤的空警,其他的警察也是有執(zhí)法權(quán)的。因此有無人機的各位同伴們,還是要認真研讀無人機管理規(guī)定,不要有違規(guī)行為。
規(guī)定里沒有提及的情況怎么辦?
大家要知道的是無人機管理規(guī)定還有許多空白,因此各位駕駛無人機的朋友,在駕駛無人機的時候要多思考,有些可以根據(jù)常識做出判斷。例如,在沒有經(jīng)過允許的情況下,不要在私人領(lǐng)地的上空飛過;不要在民航客機機場、直升機機場等可能導(dǎo)致人員傷亡的地方駕駛無人機;不要占領(lǐng)其他航空器的飛行區(qū)域(飛行高度不要超過122米);不要在人群密集的地方飛行,防止無人機故障意外掉落;另外也要謹慎飛鳥襲擊或他人向無人機投擲物品等情況。
如果有超過限制高度的飛行需求怎么辦?
如果確實有這樣的需求,需要向離你飛行地最近的民航管理局提出申請,取得許可。
最后給大家的建議就是熟讀無人機管理規(guī)定,這樣當(dāng)你被警察或其他管理部門質(zhì)問的時候,就可以引用規(guī)定里面的條例來說明,然后繼續(xù)淡定從容的開無人機啦!
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