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設備與工具我國攻擊-11無人機是世界第一款投入現(xiàn)役的飛翼隱身無人機，這款飛機與世界上的有人隱身轟炸機和無人隱形攻擊機設計方案高度一致，使用了尖端的雷達與光電隱身技術，機身外表、進氣道，操縱面都精心雕琢，達到了理想的隱身效果。攻擊-11無人機有頂尖隱形飛機的所有優(yōu)點，發(fā)動機是我國最尖端的。
從隱身來說，我國攻擊-11無人機主翼后掠角達50度，美國B-2有人隱身轟炸機只有33度。而與機翼邊緣角度越大雷達反射信號就越弱。自這個角度來看，攻擊-11無人機具有更好的迎頭方向高隱身的特性。
進氣道隱身是另一個重點，如果不做隱身設計屏蔽處理，雷達波直達進氣道可造成飛機的雷達回波增加1-5平米。世界上公認的解決方案是S型進氣道加上氣道內吸波涂料。該型機進氣道有極大的彎曲，難以看到發(fā)動機，這樣飛機整體隱形就減少了一個難題。攻擊-11無人機后緣襟翼與副翼接縫也做了細致的切尖處理，防止舵面轉動時對尾部照射的敵方雷達產生的鏡面反射，這種反射可使飛機反射信號瞬間提升幾十上百倍，這種設計在美國F-22與F-35飛機上常?？煽吹健?/p>
紅外光電信號隱身也是飛機隱身的一個難點，飛機發(fā)動機噴口是紅外隱身工作的重點，從攻擊-11無人機外表可看到，尾部使用了1:4高寬比的排氣口設計，尾部有與B-2隱身飛機相似的下方長槽，使飛機噴口的熱氣流能盡可能快地和大氣混合冷卻。降低排氣溫度，減少敵方紅外設備的測得幾率。
攻擊-11無人機具備了扁平的排氣口與長長的冷卻凹槽。發(fā)動機排氣口也使用了S型排氣道，尾部也無法直視到噴氣發(fā)動機，防止雷達波直達無隱身的發(fā)動機尾部加力燃燒室，產生龍波透鏡效應。對希望做到最高隱身境界的飛機來說，這是一個必備特點?？傮w而言，洪都航空生產的攻擊-11（利劍）無人機基本上具有了國際頂尖飛翼型隱身戰(zhàn)機的一切優(yōu)秀技術特點，作戰(zhàn)潛力極大，未來是中國空軍一款出鞘的利劍。
近年來，隨著技術的完善，我國小型渦扇發(fā)動機取得了欣欣向榮地發(fā)展。珠海航展上曾展出過推力1噸級的“九寨”渦扇發(fā)動機。全新一代推力750千克級渦扇發(fā)動機高空臺測試也獲圓滿成功，緊跟著推力500千克級渦扇發(fā)動機就面世亮相了。2018年后，我國小型渦扇發(fā)動機的研制已全面囊括各個譜系，并取得百花齊放的成果?？勺鳛楦鞣N不同噸位無人機的可靠動力，我國各型大中小型無人機的動力已有了保障。攻擊-11無人機用的便是2臺1000公斤級的無加力渦扇發(fā)動機。
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