隨著手機(jī)、網(wǎng)絡(luò)的普及,外賣行業(yè)得以迅速發(fā)展,而這也讓許多人實現(xiàn)了“飯來張口”的人生自由。而使用無人機(jī)送外賣更是將這種“自由”發(fā)揮至極致。 據(jù)悉,自今年4月開始,谷歌的無人機(jī)項目Project Wing在澳大利亞正式啟動無人機(jī)送外賣的商業(yè)服務(wù)。從研發(fā)無人機(jī)到正式商用,谷歌花了整整7年的時間,終于將無人機(jī)送外賣變成現(xiàn)實。 此前,谷歌團(tuán)隊在澳大利亞昆比恩鎮(zhèn)進(jìn)行試點。
2017年,Project Wing與當(dāng)?shù)氐囊患?a href="http://www.hldxsj.cn/company/search.php?area=563" title="墨西哥" target="_blank">墨西哥卷餅連鎖店和一家藥房合作,用無人機(jī)來配送商品。 據(jù)了解,用戶通過手機(jī)APP Project Wing下單購買商品,隨后商家迅速將商品打包,放入無人機(jī)派送的專用紙袋。而早已懸停在空中的無人機(jī)在店員將紙袋掛上鉤子后,便收起繩子,飛往目的地。到達(dá)目的地后,無人機(jī)便放下繩子,掛鉤從紙袋上脫落,然后原路飛回停機(jī)坪。
目前,Wing開始向堪培拉北部克雷斯、帕默斯頓和富蘭克林郊區(qū)一組特定的住宅提供服務(wù)。 事實上,無人機(jī)送外賣在我國已不是什么新鮮事。去年5月,餓了么在上海開啟無人機(jī)航線試運營外賣服務(wù),7月,美團(tuán)也宣布無人配送開放平臺正式上線。然而,我國卻遲遲沒有實現(xiàn)無人機(jī)送外賣的商用,這是為什么? 原因很簡單,無人機(jī)送外賣更適合地廣人稀的地區(qū)或國家。
而我國的外賣主要集中在人口密集的城市區(qū)域,出于安全考慮自然要限制無人機(jī)的飛行。此外,我國居民的住處多是在小區(qū),并沒有獨門獨院,無人機(jī)也就無法送到消費者手中了。 與之相比,地廣人稀的澳大利亞就完全不同了。在澳大利亞,居住區(qū)與商業(yè)區(qū)距離遠(yuǎn),如果是采用人力派送不僅時間長,而且成本也高,因此,發(fā)展無人機(jī)送外賣能夠降低成本,具有實際的商業(yè)價值。 盡管實現(xiàn)了商用,Wing無人機(jī)外賣服務(wù)仍面臨諸多限制。
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