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中機維協(xié)無人機分會:無人機電池藍海花落誰家

2019-11-11 11:59 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者: UFLYING 來源:無人機聯(lián)盟
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從2016年進入高速發(fā)展階段至今天保有量突破5萬架植保無人機。短短4年間,中國植保無人機作業(yè)面積從千萬畝次,突破至4.5億畝次。植保無人機之所以得到高速發(fā)展,...

從2016年進入高速發(fā)展階段至今天保有量突破5萬架植保無人機。短短4年間,中國植保無人機作業(yè)面積從千萬畝次,突破至4.5億畝次。

植保無人機之所以得到高速發(fā)展,總結(jié)幾點原因:

  1. 市場需求較高、中國耕地面積廣、農(nóng)作物需多次噴灑;

  2. 國家政策扶持、全國各個地方千萬補貼省份超過14個;

  3. 植保無人機技術(shù)日益成熟,隨之植保無人機作業(yè)效率不斷提高;

  4. 無人機市場發(fā)展逐漸完善,各項作業(yè)標準、行業(yè)標準、質(zhì)量標準、職業(yè)標準陸續(xù)推出,規(guī)范了行業(yè)發(fā)展。

隨著植保無人機的高速發(fā)展,售后服務市場隨之應運而生,植保無人機的售后服務包括無人機保險、無人機維修、電池維修,植保無人機作業(yè)期間炸機率較高,維修技能與配件可以說是緊俏貨,電池可以說是植保無人機里面最大的消耗品,電池維修也成為的重中之重。

根據(jù)市場預估植保無人機市場存量超過5萬架,按照飛機與電池1:6的比例計算,電池保有量超過30萬組,其中大疆極飛占比超過80%,根據(jù)分析大疆超過16萬組電池保有量,電池是植保無人機的動力系統(tǒng),必須品,也是最大的消耗品。中國機電裝備維修與改造技術(shù)協(xié)會無人機專業(yè)委員會旨在推動中國無人機事業(yè)發(fā)展為宗旨,無人機分會,是在“中國機電裝備維修與改造技術(shù)協(xié)會”下成立的二級社團組織,全名“中國機電裝備維修與改造技術(shù)協(xié)會無人機分會”

“中國機電裝備維修與改造技術(shù)協(xié)會”(簡稱中機維協(xié)),1992 年12 月正式成立,具有社會團體法人資格的國家一級行業(yè)協(xié)會,隸屬于國務院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會。中機維協(xié)目前由全國機電裝備使用、維修和改造單位自愿組成,會員覆蓋機械、汽車、農(nóng)機、航空、冶金、紡織、能源、輕工、采掘、食品等各行業(yè)的企業(yè)、協(xié)會、大中院校、研究院所、行業(yè)分會等,分布全國各省、市、自治區(qū)。

中國機電裝備維修與改造技術(shù)協(xié)會無人機分會聯(lián)合UFLYING無人機聯(lián)盟推出無人機電池維修項目共同推進無人機維修人才儲備,打造以產(chǎn)、學、研、工程多贏的產(chǎn)業(yè)平臺,在中機維協(xié)總平臺的組織與協(xié)調(diào)下,整合優(yōu)質(zhì)資源,積極開展技術(shù)交流,建設和完善業(yè)內(nèi)技術(shù)標準和人才培養(yǎng)標準,提高行業(yè)整體研發(fā)、生產(chǎn)、維修能力。積極推進無人機行業(yè)產(chǎn)品的品牌戰(zhàn)略,開拓無人機的民用化,加強行業(yè)內(nèi)外的廣泛合作,提升中國無人機行業(yè)在國際市場的總體競爭力。

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