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無人機和有人機首次同場飛行 帶來更多產(chǎn)業(yè)發(fā)展可能

2019-11-16 09:07 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:朱雪黎 唐澤文 來源:四川日報
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11月15日,“雙尾蝎”無人機滑跑起飛。記者郝飛攝11月15日,四川省第二批低空協(xié)同管理試點空域啟用開飛,首次實現(xiàn)大型工業(yè)級無人機與有人機的同場飛行。開飛現(xiàn)場...

11月15日,“雙尾蝎”無人機滑跑起飛。記者郝飛攝

11月15日,四川省第二批低空協(xié)同管理試點空域啟用開飛,首次實現(xiàn)大型工業(yè)級無人機與有人機的同場飛行。

開飛現(xiàn)場,只見一架黑色無人機由滑行道自主駛?cè)氲狡痫w線,自主滑跑起飛,消失在空中。不一會,無人機完成任務后,接空管返航指令,下降高度至肉眼可見,直至進場著陸,再緩慢駛至停機坪。

這架無人機,是四川騰盾科技有限公司研發(fā)的“雙尾蝎”無人機,最大起飛重量可達2.8噸。

負責“雙尾蝎”科研試飛、交付的四川騰川航空服務有限公司董事長黃云說,類似的科研試飛,他們在自貢已進行過多次。目前騰盾科技研發(fā)的5型無人機,已有3型在這里飛過。第二批試點空域啟用后,試飛效率將大幅提升?!耙郧?,一個航道內(nèi)只要有飛機在飛,無人機就不能飛。如今,航道拓寬至5公里,無人機和有人機可在同一時間、同一航道飛行,機場和空域使用效率大幅提高?!?/p>

“低空通航飛行,以往即使是有人機之間,也不能實現(xiàn)同空域融合飛行。”駝峰通航董事長車天發(fā)說,首批試點空域內(nèi),他們已在低空目視飛行通道內(nèi)實現(xiàn)了固定翼飛機和直升機融合飛行的突破?!霸?公里通道內(nèi),目視可見情況下的兩架飛機交叉飛行,對飛?!?/p>

車天發(fā)說,四川的探索試點,極大提高了通航飛行效率和便利性,不但對相關(guān)企業(yè)是實實在在的利好,更將為無人機和通航飛機應用、產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來更多可能。

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