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無人機整機
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設(shè)備與工具2019年11月25日，歐洲空中客車股份公司與廣州極飛科技有限公司在廣州舉行物流無人機試運行演示。這款首次亮相、代號為 Vesper 的飛行器由歐洲空客與極飛科技共同研發(fā)，項目合作協(xié)議簽署于 2019 年 7 月 2 日世界經(jīng)濟(jì)論壇，由空中客車防務(wù)與航天首席執(zhí)行官德克·霍克與極飛科技創(chuàng)始人彭斌共同簽署。
空中客車副總裁兼無人機物流負(fù)責(zé)人Daniel Buchmueller與極飛科技創(chuàng)始人彭斌
極飛聯(lián)合創(chuàng)始人龔槚欽分享空客與極飛合作里程碑
據(jù)介紹，Vesper無人機將基于全國2000多個RTK基站構(gòu)成的厘米級高精度導(dǎo)航網(wǎng)絡(luò)，根據(jù)預(yù)設(shè)航線進(jìn)行自動精準(zhǔn)飛行；該無人機搭載了業(yè)內(nèi)首款“交叉冗余”飛行控制系統(tǒng)，集成了三路并行 IMU 與 兩套 RTK 引擎專利技術(shù)，即便在衛(wèi)星信號受到干擾時也能長時間保持精準(zhǔn)、穩(wěn)定的飛行；安全系統(tǒng)上，Vesper飛行器搭載了獨立無人機傘降保護(hù)系統(tǒng)，全程高靈敏度檢測飛行偏差，為安全飛行保駕護(hù)航。
當(dāng)天試運行的空中物流航線，起點為廣州天河軟件園，終點為極飛科技廣州總部，全程飛行距離約為1.6公里。無人機采用高效能的四旋翼設(shè)計，最大起飛重量為19.4kg，有效載荷為 5 kg，單次最長飛行時長為25min，巡航速度為43.2km/h，最大飛行速度可達(dá) 12 m/s?，F(xiàn)場進(jìn)行的食物試配送演示，Vesper 無人機將單程配送時間壓縮至3分鐘。
歐洲空客與極飛科技聯(lián)合研發(fā)的Vesper物流無人機
據(jù)空客無人機物流調(diào)研報告，過去5年，中國最低工資以年均7.2％的增速發(fā)生增長，預(yù)計將進(jìn)一步上升。2017年，國內(nèi)最大外賣平臺企業(yè)，平均每單交易需向騎手支付7元，2019年為9.5元，預(yù)計2021年將上漲至11.5元。
據(jù)統(tǒng)計，中國即時配送市場前景可觀，過去5年年均增長率高達(dá)48%，2017年交付包裹數(shù)量超過400億件。其中餐飲配送行業(yè)，未來5年預(yù)計將以10.9%的增速持續(xù)增長，中國市場規(guī)模約為400億美元，相當(dāng)于美國市場規(guī)模的兩倍、德國市場的20倍。
Vesper物流無人機在廣州試飛運行
極飛聯(lián)合創(chuàng)始人龔槚欽表示，自極飛成立以來，便一直在探索如何將無人機技術(shù)應(yīng)用到人們的生產(chǎn)生活當(dāng)中，此次與歐洲空客的合作，是一次意義非凡的戰(zhàn)略選擇。據(jù)了解，極飛成立于2007年，是全球領(lǐng)先的精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)科技公司和行業(yè)級無人機制造商，憑借機器人控制技術(shù)、精準(zhǔn)投放技術(shù)、高精度 RTK 導(dǎo)航技術(shù)、農(nóng)田測繪技術(shù)、云計算與農(nóng)業(yè) AI 技術(shù)以及教研能力領(lǐng)跑全球智慧農(nóng)業(yè)。截至2019年9月20日，極飛全球總運營無人機數(shù)量超42,000架，總航時超378萬個小時，累計完成了超過3億畝次農(nóng)田的精準(zhǔn)播灑服務(wù)，服務(wù)637萬名以上農(nóng)戶，在中國市場服務(wù)占比達(dá)53%。
極飛聯(lián)合創(chuàng)始人龔槚欽說：“極飛以12年的無人機研發(fā)制造經(jīng)驗，與農(nóng)田中層出不窮的需求進(jìn)行博弈，敏捷與創(chuàng)新是極飛的基因。在推動農(nóng)業(yè)智能化的過程中，我們發(fā)現(xiàn)因為全球不可逆的城鎮(zhèn)化趨勢，農(nóng)村生產(chǎn)的另外一端，城市消費也在發(fā)生著變化。城市人口越來越密集，地面交通系統(tǒng)瓶頸突顯，物流領(lǐng)域亟待創(chuàng)新。極飛在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域積累了6年規(guī)?；鳂I(yè)經(jīng)驗，經(jīng)過了超3億畝次農(nóng)田精準(zhǔn)播灑的效果驗證。通過與空客合作，從他們長達(dá) 50 年的飛行與安全管控經(jīng)驗中學(xué)習(xí)，極飛希望無論在農(nóng)田還是在城市，都能夠為人們提供更加便捷可靠的服務(wù)。”
Vesper物流無人機在廣州試飛運行
空中客車副總裁兼無人機物流負(fù)責(zé)人Daniel Buchmueller表示，在全世界許多物流企業(yè)已開始大規(guī)模鋪設(shè)智能收發(fā)柜，中國政府也在積極探討與制定空域監(jiān)管方案。依托空客在空中交通管理、空域拓?fù)渚W(wǎng)絡(luò)方面的領(lǐng)導(dǎo)實力，以及極飛的核心技術(shù)優(yōu)勢，Vesper合作項目致力開發(fā)安全可靠的飛行器，建設(shè)城市空中物流基礎(chǔ)設(shè)施，以及通過開放、強大的空中飛行平臺，連接商家、物流企業(yè)和消費者，為全球人們的生產(chǎn)生活帶來更大的改變。
廣州極飛科技股份有限公司（極飛科技）創(chuàng)立于 2007 年，是世界領(lǐng)先的機器人和人工智能技術(shù)公司，致力于用科技為農(nóng)業(yè)賦能。極飛科技以“提升全球農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率”為使命，通過開發(fā)無人化的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式，滿足日益增長的世界人口對糧食安全的需求，為社會發(fā)展和環(huán)境保護(hù)創(chuàng)造積極的影響。
極飛的愿景是，構(gòu)建一個滿足人類未來 100 年發(fā)展需求的農(nóng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，讓全世界的人們都能獲得充足、豐富和安全的食物。成立 14 年來，極飛自主研發(fā)了農(nóng)業(yè)無人機、農(nóng)業(yè)無人車、農(nóng)機自駕儀、農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)和智慧農(nóng)業(yè)管理系統(tǒng)等產(chǎn)品。通過構(gòu)建完善的渠道體系，為農(nóng)戶提供智能、高效、經(jīng)濟(jì)的生產(chǎn)工具和數(shù)據(jù)服務(wù)；幫助農(nóng)場解決勞動力成本高、生產(chǎn)管理粗放等問題。
截至 2020 年 12 月 31 日，極飛服務(wù)了超過 931 萬農(nóng)戶、7.8 億畝次農(nóng)田，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋了 42 個國家和地區(qū)，同時通過線上知識服務(wù)和線下培訓(xùn)業(yè)務(wù)，培養(yǎng)了超過 9 萬名智慧農(nóng)業(yè)從業(yè)者，為全球農(nóng)業(yè)的升級轉(zhuǎn)型奠定人才基礎(chǔ)。
極飛人相信，科技是最大的公益。用技術(shù)賦能農(nóng)業(yè)，既是主營業(yè)務(wù)，也是極飛社會責(zé)任。截至 2020 年 12 月 31 日，極飛的產(chǎn)品和服務(wù)累計為農(nóng)戶減少糧食損失約 821 萬噸，減少農(nóng)藥使用超過 4.5 萬噸，節(jié)水 1500 余萬噸，減少農(nóng)業(yè)生產(chǎn)碳排放 76 萬噸。極飛科技也因此成為首家榮獲農(nóng)業(yè)科技界奧斯卡“最佳精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新獎”的中國科技公司，首個榮膺路透社“全球商業(yè)責(zé)任大獎”的中國企業(yè)，并于 2020 年入選中國“十大智慧農(nóng)業(yè)新技術(shù)應(yīng)用模式”和聯(lián)合國“十大數(shù)字農(nóng)業(yè)與人工智能應(yīng)用案例”。
與此同時，極飛科技還通過對科研、開發(fā)、制造和傳播渠道的整合，不斷推動機器人、人工智能和新能源技術(shù)在全球農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用和普及。如今，極飛已經(jīng)在 20 多個國家設(shè)立了試驗基地，與中國農(nóng)大、荷蘭瓦赫寧根大學(xué)、英國哈伯亞當(dāng)斯大學(xué)、悉尼大學(xué)等知名研究院校建立長期合作，通過科研探索、人才培養(yǎng)和公益合作，踐行農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展理念。
2021 年 3 月 17 日，極飛科技完成 C 輪 15 億元人民幣融資，由高瓴資本、百度資本和軟銀愿景基金領(lǐng)投，成為資本、創(chuàng)新工場、越秀產(chǎn)業(yè)基金和廣州新興基金跟投，也是迄今為止，中國農(nóng)業(yè)科技領(lǐng)域最大的一筆商業(yè)融資。
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