多年以來(lái),科學(xué)家一直在猜測(cè):強(qiáng)風(fēng)暴風(fēng)會(huì)在風(fēng)暴壁附近的海洋表面上方爆炸。這些風(fēng)通常是風(fēng)暴中最強(qiáng)烈的風(fēng),在將溫暖海水中的能量和水分提升到大氣的過(guò)程中,影響颶風(fēng)的強(qiáng)度和路徑。但是它們太危險(xiǎn)了,科研飛機(jī)無(wú)法飛過(guò)。
現(xiàn)在,一種新型的一次性無(wú)人機(jī)將使科學(xué)家能夠收集對(duì)這些風(fēng)的詳細(xì)觀測(cè)數(shù)據(jù)。2017年和2018年,科學(xué)家將土狼無(wú)人機(jī)送入了颶風(fēng)瑪麗亞和邁克爾(這是有記錄以來(lái)最強(qiáng)大的大西洋海盆颶風(fēng)中的兩個(gè))。無(wú)人機(jī)系統(tǒng)(UAS)測(cè)量的大氣條件低至水面360英尺,風(fēng)速高達(dá)每小時(shí)194英里。
由美國(guó)國(guó)家海洋和大氣管理局(NOAA)和美國(guó)國(guó)家大氣研究中心(NCAR)領(lǐng)導(dǎo)的一組科學(xué)家的新論文表明,這種觀察可以改善預(yù)報(bào)員使用的颶風(fēng)模型的性能。
[ NOAA科學(xué)家Joe Cione是使用一次性無(wú)人機(jī)進(jìn)行颶風(fēng)觀測(cè)的新論文的主要作者,在佛羅里達(dá)州坦帕市McDill空軍基地的NOAA P-3“颶風(fēng)獵人”研究飛機(jī)前擁有一只土狼無(wú)人機(jī)。 NOAA。]
NCAR科學(xué)家,新論文的合著者喬治·布萊恩(George Bryan)說(shuō):“我們擁有一種收集從未有過(guò)的數(shù)據(jù)的工具。這是測(cè)量大氣的新領(lǐng)域?!?/p>
這些觀察將使科學(xué)家能夠確定陣風(fēng)的變化和波動(dòng)的程度,這可能對(duì)颶風(fēng)的行為以及一旦風(fēng)暴上岸后遭受破壞的可能性具有重大影響。
布萊恩表示,無(wú)人機(jī)的測(cè)量結(jié)果也可能有助于回答關(guān)于颶風(fēng)與海面相互作用的長(zhǎng)期問(wèn)題。強(qiáng)風(fēng)通常會(huì)刮起海浪,然后對(duì)海浪施加阻力,使海浪減速。但是,一些證據(jù)表明,颶風(fēng)使風(fēng)以不會(huì)施加這種阻力的方式破裂,并且攪動(dòng)了太多的泡沫,使水表面實(shí)質(zhì)上具有潤(rùn)滑作用。
[ Joe Cione持有土狼,這是一架小型UAS,已飛過(guò)三場(chǎng)颶風(fēng)。信用:Joe Cione / NOAA AOML ]
“使用無(wú)人機(jī),我們可以首次直接測(cè)量這些過(guò)程,” Bryan說(shuō)?!斑@些數(shù)據(jù)對(duì)于幫助我們配置模型以產(chǎn)生更好的模擬和預(yù)測(cè)至關(guān)重要?!?/p>
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