美國軍事網(wǎng)站10月11日發(fā)表了題為《“女武神”無人機在空軍飛行試驗中遭到損壞》的報道,具體內(nèi)容編譯如下:
美空軍官方10月10日宣布,一架接受美國空軍測試的XQ-58A“女武神”無人戰(zhàn)機原型機在第3次試飛中遭到損壞,從而迫使其下一次試飛被推遲到相關(guān)調(diào)查結(jié)束之后。
美空軍稱,這架“女武神”無人戰(zhàn)機突然遭遇“高速地面風(fēng)”,導(dǎo)致“該飛行器的‘臨時性試飛復(fù)原系統(tǒng)出現(xiàn)故障”,隨后該無人戰(zhàn)機成功降落到位于亞利桑那州的尤馬試飛基地。
這款無人戰(zhàn)機是美國空軍“低成本可損耗打擊演示機”計劃的一部分。該計劃的目的是研發(fā)可重復(fù)使用、但成本足夠低廉以至于無需考慮戰(zhàn)損影響的無人戰(zhàn)機。
美空軍研究實驗所負責(zé)人威廉·庫利少將在對外發(fā)布的一項聲明中說:“我們將繼續(xù)研究了解這款無人戰(zhàn)機以及它可以為作戰(zhàn)飛機提供的……潛在技術(shù)。”他補充說:“第3次試飛成功達到了測試目的,突破了前兩次試飛的局限?!泵揽哲姽賳T們稱這次試飛持續(xù)了90分鐘。
資料圖片:試飛中的美空軍“女武神”無人戰(zhàn)機。
資料圖片:美空軍“女武神”無人戰(zhàn)機試飛。(美空軍官網(wǎng))
庫利說:“我們從這次試飛中搜集了大量有價值的數(shù)據(jù),甚至還會從這次輕微意外中學(xué)到一些東西。歸根到底,這些都是試飛(想達成)的目標,我們對‘低成本可損耗打擊演示機計劃的進展感到滿意。”
美空軍沒有透露它需要多長時間完成對此次事故的調(diào)查,也沒有透露官員們預(yù)料“女武神”無人戰(zhàn)機什么時候可以進行第4次飛行。
通過與這款無人機的制造商——克拉托斯防務(wù)公司合作,此前美空軍已于6月11日在尤馬完成了“女武神”的第二次試飛。
美空軍一直在致力于加快展開這一原型機計劃,該計劃在不久的將來可能會納入人工智能。美空軍研究實驗所最近幾個月還一直在致力開展“天空博格”計劃,該計劃旨在實現(xiàn)人工智能技術(shù)與有人戰(zhàn)機飛行員的配合。
該計劃最終目標是把“天空博格”網(wǎng)絡(luò)納入“女武神”無人戰(zhàn)機。“女武神”未來將與有人戰(zhàn)斗機協(xié)同行動,以便于無人戰(zhàn)機能夠?qū)W習(xí)如何飛行,其操作員也將一起接受訓(xùn)練。
【延伸閱讀】F-35“分身”!“女武神”無人戰(zhàn)機首飛
3月5日,美國空軍研究實驗室在位于亞利桑納州的尤馬試驗場,成功完成XQ-58A“女武神”無人戰(zhàn)機的首飛,試飛時間共持續(xù)了76分鐘?!芭渖瘛笔敲揽哲姟爸艺\僚機”項目的驗證機之一,目的是研發(fā)一種能夠在未來輔助F-22或F-35隱身戰(zhàn)機作戰(zhàn)的低成本無人戰(zhàn)機,可當(dāng)作是F-22或F-35的“分身”作戰(zhàn)。圖為試飛中的“女武神”戰(zhàn)機。
XQ-58A“女武神”由美國克拉托斯公司研發(fā),全長僅8.8米,翼展6.7米,與F-16輕型戰(zhàn)機相比,也只有后者的一半大。按設(shè)計指標,“女武神”配有8個掛點,可以搭載250公斤的各種彈藥,最大飛行速度0.85馬赫,最大航程3941千米。
按設(shè)計指標,“女武神”無人戰(zhàn)機既可以像有人戰(zhàn)斗機一樣從機場跑道起飛,也可以加裝火箭助推器,像導(dǎo)彈一樣采用“零長度發(fā)射”方式起飛,部署方式十分靈活。
“女武神”無人戰(zhàn)機既能作為F-22或F-35的“忠誠僚機”進行協(xié)同戰(zhàn)斗,也可以單獨組成“蜂群”進行集群作戰(zhàn)。由于美軍對其設(shè)計定位是“低成本消耗品”,可重復(fù)使用,即使在戰(zhàn)斗中遭受重大損失,也可控制在可承受范圍內(nèi)
圖為3月5日,另一角度拍攝的“女武神”無人戰(zhàn)機試飛畫面
【延伸閱讀】F-35可當(dāng)指揮機!美軍再次試飛“女武神”無人戰(zhàn)機
參考消息網(wǎng)7月15日報道 美國《國家利益》雙月刊網(wǎng)站7月11日發(fā)表了題為《美國隱身無人戰(zhàn)斗機又回來了:XQ-58“女武神”無人機進行第2次試飛》的報道。XQ-58“女武神”無人戰(zhàn)機于7月11日在亞利桑那州尤馬基地上空進行了第2次試飛,標志著美國空軍的未來無人戰(zhàn)斗機重返藍天。
美空軍研究實驗所宣布,這架全長8.8米的噴氣式無人戰(zhàn)機“在71分鐘的飛行中成功完成了所有測試目標”。
報道稱,“女武神”于今年3月進行了首次試飛。美空軍和加州無人機制造商克拉托斯公司計劃在XQ-58研發(fā)的這個階段進行5次試飛。
雖然“女武神”計劃研發(fā)的是一款無人僚機,但更廣泛的“天空博格”(Skyborg)計劃正致力于把有人駕駛和無人駕駛戰(zhàn)斗機結(jié)合起來。
資料圖片:美空軍XQ-58“女武神”無人戰(zhàn)機試飛。(圖片來源于網(wǎng)絡(luò))
美軍F-35隱身戰(zhàn)機與無人戰(zhàn)機聯(lián)合編隊設(shè)想圖。
美媒指出,“女武神”計劃是美國空軍為獲得能伴隨有人駕駛戰(zhàn)斗機飛行和戰(zhàn)斗的快速、隱身和武裝無人機而作出的更廣泛努力的一部分。
美空軍高級武器采購員威爾·羅珀表示,美空軍的F-35A隱身戰(zhàn)斗機新版本和希望采購的F-15深度改進型,都可以作為空軍無人僚機的長機(指揮機——本網(wǎng)注)。
報道稱,美空軍正與波音公司和洛克希德-馬丁公司分別討論修改它們的F-15EX和F-35A Block4(第4批次)型戰(zhàn)斗機,以適應(yīng)“天空博格”計劃所需的數(shù)據(jù)連接和處理器。
羅珀證實,美空軍最終將把XQ-58無人戰(zhàn)機并入“天空博格”計劃。美空軍擬在2019年和2020年試飛無人僚機,“希望能在2023年之前讓一架無人機準備就緒”。
【延伸閱讀】波音推出新型無人戰(zhàn)機:可與有人機組隊 任務(wù)靈活性突出
參考消息網(wǎng)2月28日報道 外媒稱,美國波音公司27日推出了一款將在澳大利亞研發(fā)的無人戰(zhàn)機,這款飛機的設(shè)計用途是與有人機并肩作戰(zhàn),而成本只是后者的一小部分。
路透社2月27日報道稱,波音公司希望將這款長38英尺(11.6米)、航程2000海里(3704公里)的多用途飛機賣給世界各地的客戶,并根據(jù)客戶要求對其進行改造。
報道稱,這款原型機是澳大利亞自二戰(zhàn)以來研發(fā)的第一種作戰(zhàn)飛機,也是波音公司在美國以外對無人系統(tǒng)進行的最大一筆投資。
澳大利亞國防部長克里斯托弗·派恩在澳大利亞國際航展上對記者說,由于“出口潛力巨大”,澳大利亞政府將對該項目投資4000萬澳元(2875萬美元)。
隨著世界各地的軍隊尋求以一種更廉價和更安全的方式來最大化地利用自身資源,防務(wù)承包商正在越來越多地投資自主技術(shù)。波音公司的競爭對手也在對這類飛機進行投資。
波音公司“鬼怪工廠”的負責(zé)人沙恩·阿諾特說,4至6架這種被稱為“波音空中力量聯(lián)合系統(tǒng)”的新飛機可以與1架F/A-18E/F“超級大黃蜂”戰(zhàn)斗機一同飛行。
美國米切爾航天研究所去年稱,美國空軍應(yīng)探索有人機和無人機的配合使用,以擴大其機群,并補充有限數(shù)量的“精巧、昂貴但性能強大的第5代飛機”,例如F-35戰(zhàn)斗機。
波音公司自動系統(tǒng)部門的副總裁克麗斯廷·羅伯遜說,除了像戰(zhàn)斗機那樣飛行,“波音空中力量聯(lián)合系統(tǒng)”的作用還包括與P-8“海神”巡邏機和E-7“楔尾”預(yù)警機一道進行電子戰(zhàn)、情報搜集,以及監(jiān)視和偵察。
羅伯遜說,這種飛機具有操作非常靈活、模塊化和多任務(wù)化的特點,而且價格極具競爭力,成本僅為戰(zhàn)斗機的一小部分。
報道指出,這種無人戰(zhàn)機由商用飛機引擎的衍生型號提供動力,可使用標準跑道起降,也可以為海上的航母行動而進行改造。
預(yù)計這款飛機將于2020年首飛,波音公司與澳大利亞政府將生產(chǎn)一架概念原型機,為量產(chǎn)鋪平道路。
阿諾特說,“波音空中力量聯(lián)合系統(tǒng)”將在澳大利亞生產(chǎn),但生產(chǎn)線可能建在其他國家,這取決于銷售情況。
在27日的澳大利亞航展上展出的“波音空中力量聯(lián)合系統(tǒng)”無人機全尺寸模型(美國波音公司網(wǎng)站)
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