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美軍擁有全世界規(guī)模最大、技術(shù)最先進(jìn)的無人機(jī)部隊(duì)，其中的RQ-4B“全球鷹”無人機(jī)因?yàn)榕渲酶?、性能?qiáng)而被稱作“無人機(jī)中的勞斯萊斯”。借助這位具備戰(zhàn)略偵察能力的“空中間諜”，美軍加強(qiáng)對(duì)俄羅斯等假想敵的情報(bào)搜集，同時(shí)向盟友大力推銷，試圖將“全球鷹”打造為推動(dòng)“集體防務(wù)”、建設(shè)全球情報(bào)監(jiān)視網(wǎng)絡(luò)的推手。
北約“集體防務(wù)”新推手
據(jù)英國“簡(jiǎn)氏360”網(wǎng)站報(bào)道，北約從美國軍火巨頭諾斯羅普·格魯曼公司訂購的首架“全球鷹”無人機(jī)日前進(jìn)駐意大利，標(biāo)志著北約致力實(shí)施的“聯(lián)合地面監(jiān)視系統(tǒng)”（AGS）邁出重要一步。這架“全球鷹”于當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月20日從美國加利福尼亞州帕姆代爾空軍基地起飛，歷經(jīng)22個(gè)小時(shí)遠(yuǎn)航，飛抵指定駐扎的意大利西西里島錫戈內(nèi)拉空軍基地。
2012年，北約與諾·格公司簽訂采購合同，確定購買5架“全球鷹”，總價(jià)值約12億歐元。北約訂購的無人機(jī)以“全球鷹”Block40為雛形，根據(jù)北約的特殊需求進(jìn)行了改裝，具備先進(jìn)的偵察、監(jiān)視和情報(bào)收集能力。北約秘書長(zhǎng)斯托爾滕貝格在公報(bào)中表示，這款飛機(jī)表明北約致力于打造尖端軍力，推動(dòng)軍事現(xiàn)代化，北約“集體防務(wù)”將受益匪淺。
北約的“全球鷹”隸屬“聯(lián)合地面監(jiān)視系統(tǒng)”。2009年，美國、德國、意大利等15個(gè)北約成員國簽署諒解備忘錄，決定牽頭推進(jìn)這套系統(tǒng)，并成立“聯(lián)合地面監(jiān)視管理局”，意在強(qiáng)化北約的地面監(jiān)視能力，讓成員國更好地共享地面監(jiān)視數(shù)據(jù)。根據(jù)協(xié)定，北約的無人偵察設(shè)備由成員國集體所有，只要支付運(yùn)行費(fèi)用即可隨時(shí)調(diào)用；這些無人機(jī)正式服役后，除了出資訂購的15個(gè)成員國，獲取的情報(bào)和數(shù)據(jù)也會(huì)對(duì)其他成員國開放。
目前，北約訂購的另外4架“全球鷹”均在試飛，將陸續(xù)進(jìn)駐錫戈內(nèi)拉空軍基地，其后將轉(zhuǎn)入性能驗(yàn)證階段，直至交付“聯(lián)合地面監(jiān)視系統(tǒng)”使用，預(yù)計(jì)將在2020年上半年具備初始作戰(zhàn)能力。
“無人機(jī)中的勞斯萊斯”
RQ-4B“全球鷹”是典型的高空遠(yuǎn)程無人偵察機(jī)，機(jī)身長(zhǎng)14.5米，翼展達(dá)39.9米，最大起飛重量約14.6噸。該機(jī)安裝一臺(tái)渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)，表面上看推力不大，但經(jīng)濟(jì)性能出色，加上超寬的翼展，一次加油可連續(xù)飛行30個(gè)小時(shí)以上，最大航程22780公里?！叭蝥棥痹趫?zhí)行任務(wù)時(shí)一般不會(huì)直線飛行，依靠高精度導(dǎo)航系統(tǒng)自動(dòng)起飛、降落及執(zhí)行任務(wù)。機(jī)載任務(wù)電腦有應(yīng)急模式，允許無人機(jī)在通信中斷或出現(xiàn)故障的情況下自主選擇備降場(chǎng)地。
該機(jī)并不出眾的外形下暗藏了巨大潛能。它使用高分辨率合成孔徑雷達(dá)（SAR）和遠(yuǎn)程光電/紅外（EO／IR）傳感器，在目標(biāo)區(qū)域長(zhǎng)時(shí)間游蕩，每天可以在10萬平方公里范圍內(nèi)對(duì)多個(gè)目標(biāo)進(jìn)行全方位偵察，第一時(shí)間將信息傳回指揮中心。該機(jī)與美軍現(xiàn)有的情報(bào)處理、利用和分發(fā)系統(tǒng)相結(jié)合，能夠?yàn)閼?zhàn)區(qū)指揮官提供近乎實(shí)時(shí)的情報(bào)數(shù)據(jù)。
“全球鷹”性能先進(jìn)，身價(jià)約2.22億美元，堪稱“無人機(jī)中的勞斯萊斯”。除了美國和北約，日本、韓國、澳大利亞、加拿大、新西蘭、印度等國也已確定或計(jì)劃購買。
當(dāng)然，再好的東西也有缺點(diǎn)?！叭蝥棥狈劭倲?shù)僅40多架，但從2011年開始，已經(jīng)有4架發(fā)生墜毀事故。該機(jī)沒有裝備任何機(jī)載告警系統(tǒng)和防御系統(tǒng)，自身防護(hù)能力基本為零，在天氣狀況不佳特別是存在結(jié)冰云層時(shí)，難以升空?qǐng)?zhí)行任務(wù)。
近距離窺視俄羅斯邊境
美軍賦予“全球鷹”的核心使命是：在和平時(shí)期、危機(jī)時(shí)期和戰(zhàn)爭(zhēng)期間，為聯(lián)合作戰(zhàn)部隊(duì)和國家指揮當(dāng)局在世界范圍內(nèi)提供情報(bào)支援。該機(jī)雖然沒有武器，但恰恰是這種特性，使得它能在灰色地帶執(zhí)行相對(duì)敏感的任務(wù)，由此成為美軍最忙碌的機(jī)型之一。
當(dāng)前，“全球鷹”重點(diǎn)監(jiān)視的目標(biāo)之一是俄羅斯。俄衛(wèi)星網(wǎng)12月4日?qǐng)?bào)道稱，西方航空監(jiān)測(cè)網(wǎng)站發(fā)布的數(shù)據(jù)表明，美國空軍的“全球鷹”無人機(jī)當(dāng)天首次接近俄別爾哥羅德以南地區(qū)。當(dāng)時(shí)，該無人機(jī)在距俄羅斯邊境約35公里、距別爾哥羅德64公里處飛行。據(jù)推測(cè)，這架“全球鷹”從意大利西西里島起飛，來自錫戈內(nèi)拉基地。
此前的11月19日，俄連塔網(wǎng)報(bào)道稱，美國空軍首次同時(shí)部署兩架“全球鷹”無人機(jī)和一架電子偵察飛機(jī)，對(duì)俄實(shí)施近距離偵察飛行。當(dāng)天，航空信息資源網(wǎng)“Plane Radar”提供的數(shù)據(jù)顯示，兩架美軍無人機(jī)從西西里島起飛，沿加里寧格勒-列寧格勒-普斯科夫地區(qū)邊境偵察。另一架電子偵察機(jī)從英國米爾登霍爾空軍基地起飛，此后出現(xiàn)在加里寧格勒邊境附近。
俄媒稱，美軍近年來顯著加強(qiáng)了對(duì)俄羅斯邊境地區(qū)的空中偵察力度，并有針對(duì)性地強(qiáng)化在該地區(qū)的常駐力量。不久前，美軍偵察機(jī)曾飛抵俄黑海地區(qū)，在克里米亞、刻赤海峽以南和克拉斯諾達(dá)爾海岸附近巡航6個(gè)多小時(shí)。針對(duì)美國在俄邊境地區(qū)進(jìn)行空中偵察，俄羅斯國防部曾多次呼吁華盛頓不要進(jìn)行類似的行動(dòng)，未得到美方積極回應(yīng)。
▋作者是中國人民解放軍南京陸軍指揮學(xué)院合同戰(zhàn)術(shù)系教授。
2025-07-25 08:53
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