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美國智庫研究報告:到2040年,將有43萬架城市空中出租車在翱翔

2019-12-20 09:45 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:Pengli 來源:無人機(jī)網(wǎng)(www.hldxsj.cn)
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無人機(jī)網(wǎng)(www.hldxsj.cn)新聞中心援引美國智庫--弗若斯特沙利文(Frost&Sullivan)的一項最新研究表明:到2040年,全球?qū)⒂谐^43萬輛城市空中出租車投入運營...

無人機(jī)網(wǎng)(www.hldxsj.cn)新聞中心援引美國智庫--弗若斯特沙利文(Frost&Sullivan)的一項最新研究表明:到2040年,全球?qū)⒂谐^43萬輛城市空中出租車投入運營。這家國際咨詢公司預(yù)測,該業(yè)務(wù)最早將于2022年開始,首先在阿聯(lián)酋新西蘭新加坡,然后是巴西墨西哥

Frost&Sullivan高級機(jī)動性分析師Joe Praveen Vijayakumar說:

“在全球范圍內(nèi),將近50個城市正在考慮采用城市空中交通(UAM)的可行性,并且大多數(shù)應(yīng)用都集中在貨運無人機(jī)上,但最終將打開UAM的載人乘用車市場。”

Vijayakumar指出,安全性,改進(jìn)型低噪音,在市區(qū)著陸和起飛的基礎(chǔ)設(shè)施以及有利的法規(guī)將成為空中出租車商業(yè)化的重點領(lǐng)域。空中載人無人機(jī)制造商將尋求特別投資于混合燃料系統(tǒng)、輕質(zhì)高強度復(fù)合材料和諸如太陽能或輕質(zhì)高容量電池之類的替代能源供應(yīng)商,以期實現(xiàn)燃料效率和更長的留空時間和飛機(jī)的使用壽命。

Frost&Sullivan的這項研究指出,空中載人無人機(jī)制造商通過采用多重故障保障機(jī)制來增強乘客的信心,比如在緊急狀態(tài)下依然可以安全的造陸。因此,形勢的需求表明,開發(fā)創(chuàng)新的下一代可低噪音的電機(jī)螺旋槳是大勢所趨;同時,一些城市迫切需要建立支持適應(yīng)空中載人無人機(jī)的基礎(chǔ)設(shè)施:包括起降點,起飛候機(jī)室和居民樓的起降平臺;安全的空中交通網(wǎng)絡(luò)等等。

無人機(jī)網(wǎng)(www.hldxsj.cn)評論:智庫--弗若斯特沙利文(Frost&Sullivan)忘記了中國!億航是世界上第一個推出空中載人旋翼無人機(jī)的公司。中國龐大的人口以及擁擠的交通決定了中國在此領(lǐng)域不會落伍。事實也說明,合理的利用低層空間給人類帶來福祉。

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