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日本開(kāi)發(fā)無(wú)人機(jī)送貨轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)加強(qiáng)陸、空運(yùn)送

2019-12-21 11:25 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:禾小荷 來(lái)源:快資訊
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提出這項(xiàng)發(fā)明的是日本IHI 運(yùn)搬機(jī)械株式會(huì)杜(IUK)與Blue innovation 無(wú)人機(jī)技術(shù)研發(fā)公司,兩者合作共同開(kāi)發(fā)一個(gè)箱型的無(wú)人機(jī)送貨轉(zhuǎn)運(yùn)站,它具有自動(dòng)載貨功能...

提出這項(xiàng)發(fā)明的是日本IHI 運(yùn)搬機(jī)械株式會(huì)杜(IUK)與Blue innovation 無(wú)人機(jī)技術(shù)研發(fā)公司,兩者合作共同開(kāi)發(fā)一個(gè)箱型的無(wú)人機(jī)送貨轉(zhuǎn)運(yùn)站,它具有自動(dòng)載貨功能可以?xún)?chǔ)存無(wú)人機(jī)負(fù)載的貨品,當(dāng)自動(dòng)駕駛送貨車(chē)輛到達(dá),可以把貨品運(yùn)送至汽車(chē)中,達(dá)成都市人口密集的地方也可以使用無(wú)人機(jī)送貨。據(jù)悉自動(dòng)裝貨機(jī)關(guān)使用了IUK 的在開(kāi)發(fā)機(jī)械停車(chē)場(chǎng)時(shí)研發(fā)的運(yùn)輸技術(shù)。目前預(yù)計(jì)無(wú)人機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)站會(huì)使用立體停車(chē)場(chǎng)天臺(tái)的露天空間,方便無(wú)人機(jī)升降。

轉(zhuǎn)運(yùn)站可接收保管無(wú)人機(jī)貨物,再轉(zhuǎn)送至車(chē)輛。

無(wú)人機(jī)送貨轉(zhuǎn)運(yùn)站是兩家公司于沼津的據(jù)點(diǎn)進(jìn)行開(kāi)發(fā),它采用了Blue innovation 的BI Port System,無(wú)人機(jī)會(huì)被轉(zhuǎn)運(yùn)站的訊號(hào)所引導(dǎo)著陸,做到精確降落。此外,Blue Earth Platform 監(jiān)控平臺(tái),可以管理多臺(tái)無(wú)人機(jī)運(yùn)作,而無(wú)需進(jìn)行復(fù)雜的設(shè)置和操作。隨著自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)進(jìn)步,相信可以看到更多這類(lèi)與無(wú)人機(jī)合作的應(yīng)用服務(wù),相當(dāng)令人期待。

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