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韓國首架“全球鷹”無人機(jī)到貨,機(jī)身涂裝很有意思

2019-12-24 07:30 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:軍機(jī)圖 來源:搜狐
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首爾時間12月23日凌晨5時,韓國空軍訂購的首架RQ-4“全球鷹”高空長航時無人機(jī)經(jīng)過數(shù)十小時的跨海飛行,平穩(wěn)降落在韓國慶尚南道泗川空軍基地,該機(jī)隨后被牽引至...

首爾時間12月23日凌晨5時,韓國空軍訂購的首架RQ-4“全球鷹”高空長航時無人機(jī)經(jīng)過數(shù)十小時的跨海飛行,平穩(wěn)降落在韓國慶尚南道泗川空軍基地,該機(jī)隨后被牽引至機(jī)庫,亞洲首架RQ-4“全球鷹”交付就此完成。

韓國空軍首架RQ-4“全球鷹”長航時偵察無人機(jī)慶尚南道空軍基地

在首架RQ-4“全球鷹”長航時偵察無人機(jī)到貨之后,韓國成為了目前美國以外全球首個裝備“全球鷹”無人機(jī)的國家,大氣層內(nèi)高空偵察能力有望得到質(zhì)的提升,今后韓國空軍可獨(dú)立完成東北亞地區(qū)的高分辨率影像收集工作。

韓國空軍于2014年采購了4架RQ-4“全球鷹”長航時偵察無人機(jī),交付時間為2019-2020年。按照原定的交付計劃,首架RQ-4“全球鷹”定于12月17日交付,不過由于天氣原因,首架“全球鷹”的交付時間被推遲到了12月23日,剩余3架將于2020年6月之前交付完成。

美軍“全球鷹”高空長航時偵察無人機(jī)在萬米高空拍攝的機(jī)場

在引進(jìn)RQ-4“全球鷹”之前,韓國空軍基本上不具備高空偵察能力,只有8架霍克800商務(wù)機(jī)改裝的戰(zhàn)術(shù)偵察機(jī),其偵察范圍、偵察高度、成像能力和續(xù)航能力均十分有限,無法覆蓋半島全境,高分辨率影像資料只能依靠美國空軍的RQ-4“全球鷹”獲取。而由于眾所周知的原因,美軍RQ-4“全球鷹”飛抵半島部署經(jīng)常會引發(fā)緊張局勢,因此韓國空軍決定自主采購RQ-4“全球鷹”來彌補(bǔ)其大氣層內(nèi)高空偵察能力的短板。

RQ-4“全球鷹”是美國諾斯羅普格魯曼公司研制的一款高空長航時無人偵察機(jī),該機(jī)也是目前全球綜合性能最優(yōu)秀的無人偵察機(jī)。RQ-4“全球鷹”搭載有高分辨率的合成孔徑雷達(dá)和遠(yuǎn)程光電/紅外傳感器,可在近2萬米高空分辨出30厘米的地面目標(biāo),可用于監(jiān)視各種機(jī)動式導(dǎo)彈發(fā)射車的活動情況,是目前大氣層內(nèi)最先進(jìn)的無人偵察飛行器。在飛行性能方面,RQ-4“全球鷹”最大航程超過2萬公里,偵察半徑超過3000公里,續(xù)航時間最長可達(dá)42小時。在部署慶尚南道泗川空軍基地的情況下,韓國RQ-4“全球鷹”偵察范圍可覆蓋整個東北亞地區(qū),日本全境均在其偵察范圍之內(nèi)。

US.AIR.FORCE標(biāo)志很醒目,韓國目前沒有戰(zhàn)時獨(dú)立指揮權(quán),這可以視作美國空軍資產(chǎn)

有意思的是,由于發(fā)貨方的原因,23日凌晨交付韓國空軍的首架RQ-4“全球鷹”無人機(jī)機(jī)身噴涂的是美國空軍機(jī)徽和美國空軍標(biāo)識,韓國空軍在收貨之后需要重新噴涂韓國空軍機(jī)徽和標(biāo)識。截止目前,美國還未正式向韓國移交戰(zhàn)時指揮權(quán),預(yù)計相關(guān)程序最早在2023年才能走完,在這之前韓國軍隊的戰(zhàn)時指揮權(quán)還在駐韓美軍手里,因此某種程度上這些“全球鷹”可以視作是美國空軍資產(chǎn)。

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