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南美最大航空公司將投入無人機進行飛機外觀檢測

2019-12-24 19:45 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:酷飛網(wǎng) 來源:酷飛網(wǎng)
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當(dāng)?shù)貢r間2019年12月20日,法國一家無人機企業(yè)Donecle宣布,南美最大的航空公司LATAM航空集團將使用其自動無人機解決方案來提高LATAM航空A320機隊在基地維護期間...

當(dāng)?shù)貢r間2019年12月20日,法國一家無人機企業(yè)Donecle宣布,南美最大的航空公司LATAM航空集團將使用其自動無人機解決方案來提高LATAM航空A320機隊在基地維護期間飛機外觀檢查的效率和可靠性。

“黑飛”等無人機不良飛行事件的出現(xiàn),導(dǎo)致圍繞在無人機與航空飛機之間的話題,大都是無人機給航空飛機帶來的干擾風(fēng)險。此次Donecle與LATAM航空集團的合作,證明了無人機也可以給航空飛機帶來益處。

Donecle是法國一家成立于2015年的公司,是基于無人機技術(shù)的飛機外觀自動檢查的全球領(lǐng)導(dǎo)者,提供了將100%自動化無人機與先進的圖像分析算法相結(jié)合的獨特解決方案。LATAM航空集團是拉丁美洲領(lǐng)先的航空集團,擁有全球最大的航線網(wǎng)絡(luò)之一,為26個國家/地區(qū)的145個目的地提供服務(wù)。該航空公司集團每天運營約1300趟航班,每年運送超過7200萬人次。拉美航空集團的機隊中有327架飛機,其中包括波音787,空中客車A350,A321和A320neo等最新,最現(xiàn)代的機型。

其實早在2018年,大疆創(chuàng)新于美國達(dá)拉斯召開的DJI Airworks 2018大會上,就有關(guān)于無人機進行飛行檢查的演示。Donecle公司抓住這一點,認(rèn)為這個檢查方案能極大地加快飛機檢查過程中昂貴且耗時的流程,且具有巨大的潛在投資回報率。如今,Donecle公司與LATAM航空展開的這一合作,也進一步證明了這一方案的商用價值。使用無人機進行航空飛機的外觀檢測,其安全性與商用價值,將在LATAM航空的停機坪上得以體現(xiàn),并有望傳播到世界各地的航空公司。這對于航空公司和無人機行業(yè)來說,也將是機場安全實施無人機走出的很大一步。

Donecle公司與LATAM航空針對這一合作,進行了為期三個月的測試。事實證明Donecle公司提供的這一方案,是有效且安全的。LATAM航空在后期將會把Donecle的解決方案集成到其圣卡洛斯工廠(該公司的主要基礎(chǔ)維護工廠之一)中,無人機將會在這個工廠進行針對航空飛機的外觀檢查。

Donecle首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Josselin Bequet表示:“我們非常榮幸能將LATAM視為新客戶并擴大我們在南美的業(yè)務(wù)。”“為期3個月的測試是LATAM更好地了解無人機附加值并將其集成到維護過程中的關(guān)鍵階段?,F(xiàn)在,我們很高興與LATAM一起試飛無人機并致力于支持他們,以充分利用該解決方案?!?/p>

Donecle自動檢測無人機從檢測到分析數(shù)據(jù)集成報告,再到追蹤預(yù)測,能提供端到端的解決方案,而不僅僅是圖像采集。其激光定位技術(shù)可以通過平板電腦啟動無人機,使其在45分鐘內(nèi)自動掃描窄體飛機,并收集整個飛機結(jié)構(gòu)的高分辨率圖像。除了節(jié)省時間外,這一無人機檢測方案,還提高了安全性,保障了LATAM航空相關(guān)人員在進行飛機檢測時的人身安全。飛機結(jié)構(gòu)的缺陷,限制了員工檢測時對精確位置檢測確定的時間,Donecle自動檢測無人機能將收集到的數(shù)據(jù)整合轉(zhuǎn)化為可行的維修方案,能優(yōu)化維修過程中的檢測模式。檢測報告實現(xiàn)云保存,有助于實現(xiàn)檢測無紙化,提高檢測記錄的可追溯性。

“這個項目,加強了我們在拉丁美洲實施全新飛機檢查方法的開拓性。很榮幸有機會參與測試這項技術(shù),這幫助我們提高了效率,并提高了我們的質(zhì)量和安全標(biāo)準(zhǔn)?!?a href="http://www.hldxsj.cn/company/search.php?area=527" title="巴西" target="_blank">巴西LATAM航空公司的維護總監(jiān)Alexandre Peronti說。

目前,雙方在進一步研究如何在其他LATAM集團站點部署無人機檢測解決方案,以及尋找新的潛在用例。

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