推薦指數(shù):☆☆☆
近日大疆一項(xiàng)名為“Vehicle”的新專利曝光,這是一個(gè)類似于可以搭載萬(wàn)向支架的RC車。專利描述的是類似于一輛頂部裝有攝像頭的機(jī)動(dòng)漫游車。根據(jù)專利說明,這輛車似乎配有大而堅(jiān)固的車輪,暗示其設(shè)計(jì)可以適應(yīng)越野使用,以及搭載一系列減震器,以減少振動(dòng)。相機(jī)車看起來像具有四個(gè)360度旋轉(zhuǎn)車輪的標(biāo)準(zhǔn)RC汽車,能夠?qū)崿F(xiàn)更加嚴(yán)格的操控。車輪通過可以上下移動(dòng)的桿與攝像頭分離開來,從而減少攝像頭的抖動(dòng)。攝像機(jī)放置在車頂部,其下方有一個(gè)阻尼器,支架上還有減震器以更好地消除抖動(dòng)。攝像頭似乎也是可以進(jìn)行更換的。車輛的底盤可以根據(jù)行駛速度、道路情況而升高或者降低,從而適應(yīng)各種行駛情況。
04.北航F-500重載共軸式無人直升機(jī) 山區(qū)吊運(yùn)顯神威
推薦指數(shù):☆☆☆
近日,北京航空航天大學(xué)直升機(jī)研究所(陳銘教授團(tuán)隊(duì))承接溫州電力建設(shè)有限公司項(xiàng)目,在國(guó)內(nèi)首次使用無人直升機(jī)在山區(qū)復(fù)雜環(huán)境下吊運(yùn)重型塔架結(jié)構(gòu)件飛行精準(zhǔn)投放施工區(qū)域,開辟了無人直升機(jī)吊運(yùn)飛行投放作業(yè)的先河,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)該領(lǐng)域空白。此次任務(wù)飛行驗(yàn)證了F-500重載共軸式直升機(jī)的載荷能力、抗風(fēng)能力、可靠性、穩(wěn)定性。F-500吊運(yùn)投放系統(tǒng)可負(fù)載投放150公斤重物,投放前后機(jī)體姿態(tài)無變化。F-500體積小、載荷大的優(yōu)勢(shì),在此次山區(qū)復(fù)雜地形作業(yè)得到充分展現(xiàn),只用一臺(tái)廂式小貨車即可將直升機(jī)運(yùn)到山腰起降點(diǎn),并在很小的起降空間完成起降。
推薦指數(shù):☆☆☆
近日,天禧航空發(fā)布旗下三款新產(chǎn)品。第一款為T35植保無人機(jī), 該機(jī)具有35公斤最大載荷,預(yù)售價(jià)為45999,該機(jī)具有多項(xiàng)技術(shù)亮點(diǎn)。該機(jī)設(shè)計(jì)均來源于共軸載人機(jī)技術(shù):主減速箱采用3模數(shù)格里森傘齒結(jié)構(gòu),配以6顆圓錐滾子軸承,設(shè)計(jì)壽命超過2000小時(shí);主軸采用進(jìn)口4340鋼材,熱處理后精工打造而成,外軸為30MM,內(nèi)軸為25MM,可以承受6米跌落破壞力;旋翼頭采用蹺蹺板結(jié)構(gòu),配以密封式滾針軸承;槳夾配有5顆角接觸軸承,軸承采用密封寖油設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)壽命均超過2000小時(shí)。
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