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無(wú)人機(jī)整機(jī)
無(wú)人機(jī)配件
無(wú)人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具
由于有意應(yīng)征者不多，英國(guó)空軍下一代無(wú)人機(jī)項(xiàng)目急缺操作員。
英國(guó)《泰晤士報(bào)》13日?qǐng)?bào)道，英國(guó)國(guó)防部官員斯蒂芬·洛夫格羅夫致下議院議員的一封信顯示，人員短缺和預(yù)算超支可能威脅英國(guó)空軍下一代無(wú)人機(jī)項(xiàng)目。他在信中寫道，空軍可能無(wú)從提供并維持足夠多的受訓(xùn)人員，致使到2023年11月時(shí)無(wú)法完成任務(wù)。
一支無(wú)人機(jī)操作隊(duì)伍通常由無(wú)人機(jī)駕駛員、傳感器操作員和任務(wù)情報(bào)協(xié)調(diào)員三人構(gòu)成。傳統(tǒng)空軍飛行員可能會(huì)到國(guó)外執(zhí)行短期任務(wù)，而無(wú)人機(jī)操作員則是倒班工作。英國(guó)皇家三軍研究所研究人員賈斯廷·布朗克說，這種工作性質(zhì)決定，無(wú)人機(jī)操作員往往在執(zhí)行致命任務(wù)和家庭生活之間“切換”，時(shí)間久了“極其疲憊且心理負(fù)擔(dān)繁重”。
他說：“沒幾個(gè)人愿意在一個(gè)小屋里連續(xù)待8小時(shí)，主要做例行偵察操作并偶爾擊殺無(wú)法還擊者。這與實(shí)際飛行的光彩和刺激無(wú)法相提并論?！?/p>
2017年基于美國(guó)武裝力量數(shù)據(jù)的一項(xiàng)調(diào)查顯示，相較其他對(duì)照組，無(wú)人機(jī)操作員和情報(bào)分析員的心理壓力和身體疲勞程度更嚴(yán)重。
洛夫格羅夫的信件還顯示，空軍無(wú)人機(jī)項(xiàng)目已經(jīng)超支四成，總花費(fèi)預(yù)計(jì)將達(dá)11億英鎊（約合98.9億元人民幣）。
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