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無人機整機
無人機配件
無人機服務(wù)
設(shè)備與工具
【論壇組委會單位】
【主辦單位】
【指導(dǎo)單位】
中國民用航空局空中交通管理局
【協(xié)辦單位】
中國民航大學(xué)
中國民航通用航空運行重點實驗室
【承辦單位】
中電萊斯·空中交通管理系統(tǒng)與技術(shù)國家重點實驗室
北京航空航天大學(xué)
華為技術(shù)有限公司
上海廣堯商務(wù)咨詢有限公司
【會議背景】
空中交通管理系統(tǒng)是管理多架飛機起降和航行，以保障飛行秩序和安全的系統(tǒng)。馮正霖局長提出的“要建設(shè)強安全、強效率、強智慧、強協(xié)同的現(xiàn)代化空管系統(tǒng)”這一重大任務(wù)，是民航局黨組在新的發(fā)展階段，確立的立足全局、面向行業(yè)、聚焦關(guān)鍵、凸顯特色、帶動整體的空管重大發(fā)展戰(zhàn)略判斷和工作目標(biāo)指引，是推進交通強國、民航強國戰(zhàn)略的重要抓手，是空管未來發(fā)展的總方向。
四強空管是全球空管競爭之需。全球新一輪產(chǎn)業(yè)變革正加速演進，技術(shù)革命正促使產(chǎn)業(yè)分工調(diào)整，顛覆性技術(shù)不斷涌現(xiàn)。全球民航空管領(lǐng)域也正面臨新一輪技術(shù)變革。中國民航空管既面臨差距拉大的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，也面臨趕超跨越的歷史機遇。
【熱點議題】
1. 國內(nèi)空管發(fā)展規(guī)劃及新法規(guī)
2. 全球空管發(fā)展趨勢及未來新技術(shù)
3. 完善ADS-B數(shù)據(jù)應(yīng)用技術(shù),提升空管自動化系統(tǒng)運作效率
4. 的空管系統(tǒng)未來發(fā)展及挑戰(zhàn)
5.跨區(qū)域流量監(jiān)視與管理技術(shù)
6. 氣象監(jiān)測與智慧云服務(wù)技術(shù)應(yīng)用
7. AeroMACS技術(shù)在機場的應(yīng)用
基于性能的導(dǎo)航（PBN）技術(shù)進展
構(gòu)建
大數(shù)據(jù)、人工智能在空管運行的應(yīng)用
數(shù)據(jù)鏈的未來發(fā)展與應(yīng)用
5G技術(shù)與空管的應(yīng)用結(jié)合
“C類數(shù)據(jù)移交”技術(shù)應(yīng)用，提升航班準(zhǔn)點率
國內(nèi)外通信導(dǎo)航監(jiān)視技術(shù)比對
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)及其地基、星基增強系統(tǒng)技術(shù)
【聯(lián)系信息】
上海廣堯商務(wù)咨詢有限公司
劉女士（Sara LIU）
電話：（+86） 021 - 5155 9030
傳真：（+86） 021 - 5155 9049
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2025-07-03 11:03
2025-07-03 10:59
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