我國測繪地理信息從業(yè)人員(以下簡稱測繪人),截止2019年底,已近50萬,每年1-3萬增量。從該數據你能看到產業(yè)發(fā)展迅猛,以及測繪在現代化建設中的重要價值。
而航測,目前正扮演什么角色?筆者了解到這兩年航測風頭大起,不僅有知名人士提出“平民化航測”愿景,更有無人機巨頭“大疆”針對航測提供的平民化航測裝備(去年推出的精靈4rtk),對行業(yè)影響巨大,“航測替代6成以上傳統(tǒng)測繪場景”,貌似已在路上。但其中多數測繪人所掌握的知識體系、工具和技能,則以傳統(tǒng)測繪為主,如航測真能替代6成以上傳統(tǒng)測繪場景,那測繪人何去何從?
筆者近期采訪了國內早一批成功從傳統(tǒng)測繪轉型航測的機構,以通過他們的視角,為測繪人提供發(fā)展的思考。
以成都九江偉業(yè)為例,其創(chuàng)始人蔣黎民表示,航測曾作為高門檻項目,別說平民化,即便大公司也不敢輕易投入。但他始終對趨勢敏感,于2015便成立航飛隊,做大量技術沉淀,2年前對1:500,甚至8毫米高精度實景三維就有成熟的作業(yè)模式了。
以成熟的航測作業(yè)模式和客戶資源優(yōu)勢,在2018年底,成都九江偉業(yè)被大疆選定為大疆測繪業(yè)務的四川西藏總代,以及慧飛(大疆的教育子公司)在四川的測繪分校。以下截取三段與蔣總的關鍵訪談內容。
一、問:您對“航測替代傳統(tǒng)測繪”和“平民化航測”有什么看法?
答:“航測替代傳統(tǒng)測繪,這話不可絕對,只是從大范圍來講,這個現象在2-3年會很普遍,而平民化航測,我認為概括很到位,我們有一位學員給我印象深刻,他是開農家樂的,不懂測繪,買了我們精靈4rtk后經半天培訓,一兩天就完成了1:500精度的項目,只是后期數據生產門檻高才交給我們做的,但整個航飛外業(yè)是他一人獨自完成”,蔣總非常興奮的談到。
二、問:您覺得傳統(tǒng)測繪人在航測面前應如何積極進取?
答:“航測幾十倍的提高了外業(yè)效率,把大量外業(yè)工作量轉移為內業(yè)數據處理,而你發(fā)現沒?現在人力成本高,多數人又想做更輕松的工作,航測的外業(yè)飛行,比傳統(tǒng)測繪工作強度是質的下降,越來愈多的測繪人來學航測,目前我們學員中,出生于60年至2000年的都有,而且他們對航測領域的國家職業(yè)資格證,叫攝影測量員,需求量很大,因為現在還很稀有?!?/p>
“我做傳統(tǒng)測繪出生,這幾年有幸感受航測帶給我們的好處,只要一個模式能做到更低成本、更高效率,他就具備取代舊模式的能力,測繪人往航測轉型、或者測繪人掌握航測技能的現象,會越來越普遍,所以我們現在也重點提供技能復制,可以把我們傾斜攝影內外業(yè)全流程復制給他們”。
三、問:你說的攝影測量員職業(yè)資格證,有什么價值呢?
答:“這個證,包括航測對應的飛手證,是航測人的3大標配之一。第1大標配是你要有無人機,就像你有車一樣;第2大標配是你合法合規(guī),有證!包括飛手證和國家頒發(fā)的職業(yè)資格證;第3大標配是軟實力,即你的航測技能,目前很多企業(yè)的無人機都在家供奉著沒人敢飛,飛了要擔責任嘛。這都是不正?,F象”
“至于這個證,由人社部制定,從1級到5級,全國聯(lián)網查詢,不僅有補貼800-1000元,關鍵是早考早好,因為升級就要4-5年,不少找工作的或者投標的,為了提升自己的競爭優(yōu)勢會來考取。“
經過半天的溝通,筆者深以為然,對于航測,對于企業(yè)發(fā)展乃至個人未來規(guī)劃,也許都只有真正勇于前行的人,才能擁抱科技的力量以及時代變革,不僅不會被淘汰,反而讓自己獲得全新的發(fā)展機遇。
成都九江偉業(yè)科技有限公司,成立于2013年,為【大疆無人機】四川總代,是【大疆慧飛】UTC無人機測繪技術培訓分校(四川西藏獨家)。屬南京中云圖集團的投資公司之一,服務遍布全國,被多次評為中國測繪地理信息技術裝備行業(yè)“百強誠信經銷商”。公司率先進行實景三維傾斜技術的研發(fā)、生產及推廣,自建數據處理中心,在無人機航測普及化進程處于行業(yè)先行者位置,已成為測繪及周邊領域全流程綜合服務商,在為客戶提供品質卓越的儀器設備和定制全面、實用、高效的工作解決方案的同時,還為用戶提供追蹤式的貼心售后服務。
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