“飛行相當(dāng)順利,主要是飛行設(shè)備給力!”
剛飛完的張工對(duì)CW-30LiDAR贊不絕口,
“真沒想到,高差1200米的峽谷測(cè)區(qū),
大鵬飛得穩(wěn),數(shù)據(jù)也很漂亮!"
這架CW-30LiDAR,來自四川勇善工程咨詢有限公司,負(fù)責(zé)執(zhí)飛某峽谷滑坡區(qū)域地質(zhì)狀況檢測(cè)項(xiàng)目。
為了開展地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生情況及特征調(diào)查研究,監(jiān)測(cè)該峽谷內(nèi)誘發(fā)的山體崩塌、滑坡現(xiàn)象,四川勇善工程咨詢有限公司的項(xiàng)目組成員,攜帶CW-30LiDAR赴現(xiàn)場(chǎng)采集數(shù)據(jù),密切監(jiān)測(cè)區(qū)域內(nèi)滑坡風(fēng)險(xiǎn),加強(qiáng)后續(xù)地質(zhì)災(zāi)害防范工作。“疫情影響下,外業(yè)的難度又上升了!” 項(xiàng)目組負(fù)責(zé)人張工告訴小編,測(cè)區(qū)地處峽谷地帶,非常不利于飛行,加上疫情封村,無法進(jìn)入半山腰的村落。
“我們?nèi)プ鳂I(yè)的時(shí)候,該地全域封鎖,跑了一整天才尋找到合適的起降場(chǎng)地,最后在距離測(cè)區(qū)8公里外一個(gè)隧道上方找到了一塊平地?!睆埞せ貞浀??!皽y(cè)區(qū)屬于高山峽谷,氣候多變,可以飛行的時(shí)間都在12點(diǎn)前,我們基本5點(diǎn)起床,趕往起降場(chǎng)地準(zhǔn)備?!?張工告訴小編,他們待了5天,都因?yàn)樘鞖馓顭o功而返。功夫不負(fù)有心人,張工和項(xiàng)目組的小伙伴們?cè)谧詈笠惶斓葋砹撕锰鞖??!翱紤]到項(xiàng)目的難度和地形特殊性,本次任務(wù)我們派出了飛行經(jīng)驗(yàn)豐富的4位機(jī)長(zhǎng)執(zhí)飛?!?/p>
測(cè)區(qū)面積共3.5平方公里,CW-30LiDAR按照1:2000比例尺飛行兩架次,同時(shí)獲取點(diǎn)云數(shù)據(jù)和正射影像?!?本以為一個(gè)架次搞定,結(jié)果因?yàn)轭l率設(shè)置不合理,導(dǎo)致重飛了一個(gè)架次?!睆埞じ嬖V小編,第一架次他們雷達(dá)用的200KHz,結(jié)果因?yàn)楦卟顚?shí)在太大,溝底的數(shù)據(jù)不全。第二架次吸取教訓(xùn)改為50KHz,才獲取了全部數(shù)據(jù)。張工笑著說道,雖然飛行也是一波三折,但最后的數(shù)據(jù)成果漂亮到他自己都不敢相信。“你敢相信嗎,飛機(jī)離地最大航高1300米,溝底點(diǎn)密度每平方米3-5個(gè)點(diǎn),山頂點(diǎn)密度每平方米6-10個(gè)點(diǎn),不是親眼看到的話,我肯定覺得是夸大其詞!”
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