-
微信號:youuav
關(guān)注官方微信
m.youuav.com手機掃碼看新聞
-
- 添加收藏
- 關(guān)于我們
無人機整機
無人機配件
無人機服務(wù)
設(shè)備與工具
1月2日，環(huán)球網(wǎng)報道稱，美智庫“國際戰(zhàn)略研究中心”網(wǎng)站披露一則消息：在全球軍用無人機市場，中國已經(jīng)成為“不可忽視的領(lǐng)先者”，這是令西方不高興的事。
美智庫尤其曝出，在中國軍用無人機對外出口的類型中，大型無人機占據(jù)突出地位，比如翼龍2與彩虹5備受全球關(guān)注。
以數(shù)據(jù)來說話，僅2008至2018年期間，中國就出口181架無人機，其中大型無人機163架。盡管美、以這兩個軍用無人機大國在出口總數(shù)上超過中國，可在大型無人機出口方面，中國則大放異彩，如華盛頓只有35架。
2019年無人機的出口數(shù)據(jù)，或還沒有來得及統(tǒng)計。不過有一突出事例：9月上旬，中國軍用無人機首次出口歐洲市場，塞爾維亞一次性購買9架翼龍1無人機，據(jù)悉后續(xù)很可能追加采購15架。當(dāng)時塞爾維亞軍方對這筆交易贊不絕口，該國國防部長亞歷山大·武林就公開表示：這批無人機交付之后，將大大加強塞爾維亞軍隊的力量，“使我們獲得過去沒有的能力”。
此事足可以作為印證——2019年中國軍用無人機出口成績單勢必也很耀眼。
中國軍用無人機不僅占據(jù)越來越大的全球市場份額，且性能也日益先進，頗受國際買家青睞——這是一件十分可喜的事。同時，這也是中國軍用無人機出口數(shù)量逐年遞增的原因。
這一點還得到了美方承認(rèn)。經(jīng)美該智庫網(wǎng)站比較，中國出口的大型無人機部分性能甚至比美軍引以為豪的MQ-9先進。
先論彩虹5——如該型無人機續(xù)航時間可達60小時，改進型超過100小時，遠超MQ-9的27小時。彩虹5的航程也遠超其他同類型無人機，超過10000公里，在偵察方面具有獨到優(yōu)勢。
事實上，彩虹5在其他方面的優(yōu)勢也相當(dāng)明顯。諸如該型無人機是全球最大型無人機之一，翼展達20多米，起飛重量只有3.3噸，在大型無人機中相當(dāng)罕見。這能讓其掛載更多導(dǎo)彈。據(jù)悉，彩虹5機翼有6個掛點，能掛載16枚導(dǎo)彈，載荷超過1噸。
再看看備受國際買家好評的翼龍2無人機——這是一款典型的察打一體兩用型無人機。其機體超大，長達11米，翼展20米，能掛載12枚導(dǎo)彈；裝配全球頂尖水平的光電監(jiān)視及瞄準(zhǔn)裝置、合成孔徑雷達偵測系統(tǒng)等。另外，翼龍2無人機的飛行速度可達390/小時，最高升限為9000米。
在操作方面，翼龍2無人機性能也很有優(yōu)勢。比如具有全自主水平輪式起降、空地協(xié)同能力、地面接力控制能力等。
中國軍用無人機能占據(jù)國際市場相當(dāng)大的份額，這與中國在無人機技術(shù)領(lǐng)域取得的非凡成就是分不開的。當(dāng)然，其背后的支撐是中國強大的經(jīng)濟實力。只有在足夠體量的經(jīng)濟基礎(chǔ)上，才能在各項技術(shù)方面取得一次又一次突破。
現(xiàn)如今，隨著中國國力飛速增長，軍工水平正在實現(xiàn)飛躍。中國軍用無人機多占據(jù)一點市場份額，便會多擠壓一點美西方國家的市場部分。2020年新年伊始，中國就迎來了無人機的這一好消息，實在振奮人心。盡管西方因此而不高興，可這是大勢所趨。
2025-08-13 11:12
2025-08-13 10:55
2025-08-08 09:53
2025-08-07 09:28
2025-08-06 10:53
2025-08-06 10:45
2025-08-06 10:43
2025-08-05 16:54
2025-08-05 16:49
2025-08-05 15:13
