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Boeing為澳大利亞皇家空軍建造的新固定翼人無人機，最近透露了其第一個原型。這架仍處于未完全完工狀態(tài)的無人機，首次在沒有支撐的情況下靠自己的起落架著陸，并啟動了主電力系統(tǒng)。
2020年4月8日宣布了新的進展。該公司只是透露，它在2020年2月10日完成了無人機機身的大部分工作。位于布里斯班的波音公司澳大利亞分公司是該項目的領(lǐng)導(dǎo)者，該項目也被稱為空中力量合作系統(tǒng)(ATS)，于2019年2月首次公開亮相。
“我們正在繼續(xù)朝著今年晚些時候首飛行的目標(biāo)前進，這樣我們就可以向我們的客戶和全世界展示，像這樣的無人駕駛能力可以做什么，”波音空中力量合作系統(tǒng)項目主任謝恩·阿諾特博士(Shane Arnott)在一份聲明中說。“我們行業(yè)團隊的強大貢獻正在推動我們的進步?！?/p>
波音公司表示，在建造過程中，他們一直在無人機上集成和測試各種系統(tǒng)，以幫助加快開發(fā)。該公司的澳大利亞分部也在2019年11月進行了至少一次特定系統(tǒng)的飛行測試，使用的是替代亞規(guī)模、噴氣式動力、無人駕駛的測試飛機。
全尺寸的固定翼人無人機大約38英尺長，將由一個商業(yè)級噴氣發(fā)動機提供動力，航程約2000海里。澳大利亞皇家空軍(Royal Australian Air Force)計劃將它們與各種載人平臺聯(lián)網(wǎng)，包括其F- 35a聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機和F/A-18E/F超級大黃蜂(Super Hornets)，以及其EA-18G“咆哮者”(Growler)電子戰(zhàn)飛機、E-7A楔尾(Wedgetail)機載預(yù)警和控制平臺，以及P-8A“海神”(Poseidon)海上巡邏飛機。值得指出的是，除了f - 35a之外，所有這些飛機都是波音的產(chǎn)品。
波音公司的行業(yè)團隊由16家不同的公司組成，包括BAE系統(tǒng)澳大利亞公司、RUAG澳大利亞公司、Ferra工程公司和AME系統(tǒng)公司。據(jù)波音公司稱，這四家公司分別提供了飛行控制系統(tǒng)和導(dǎo)航設(shè)備、起落架系統(tǒng)、精密加工部件和組件，以及織布機。
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