世界頂級標準化組織之一ANSI 希望為無人機行業(yè)建立一個共同的基準。
上周,美國國家標準協(xié)會(American National Standards Institute)發(fā)布了一份名為《無人機系統(tǒng)標準化路線圖(2.0版)》的工作草案。該文件是該研究所無人機系統(tǒng)標準化合作的結(jié)晶,重點關(guān)注無人機在民用、商業(yè)和公共安全領(lǐng)域的應(yīng)用。合作伙伴包括來自PrecisionHawk和DJI等無人機公司的成員,以及美國交通部和拉斯維加斯警察局等政府機構(gòu)的成員。
ANSI新聞稿指出:“路線圖確定了現(xiàn)有的標準和開發(fā)中的標準,定義了存在的差距,并建議了需要進行的其他工作,包括完成工作的時間表和可以執(zhí)行工作的組織。”
路線圖草案和相關(guān)材料可按以下方式下載:
V2無人機標準工作路線圖工作草案
評論表格
注釋表格的使用說明
對路線圖草案的評論必須在5月1日之前提交。
ANSI總裁兼首席執(zhí)行官S. Joe Bhatia說:“UASSC在過去的一年里繼續(xù)取得了相當大的進展,以確定支持民用、商業(yè)和公共安全運營中越來越多地使用無人機所需的標準,”ANSI總裁和首席執(zhí)行官S。喬巴?!澳壳埃覀冋埜鹘缛耸烤臀募倪M一步發(fā)展提供意見?!?/p>
“最終,該文件的目的是幫助澄清目前的標準化情況,盡量減少標準開發(fā)組織(sdo)之間的重復工作,幫助通知標準參與,并促進UAS市場的增長?!盪ASSC本身并沒有制定標準?!?/p>
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