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瑞士Fotokite公司推出新款應(yīng)急救援無(wú)人機(jī)

2020-05-21 09:21 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:Bill 來(lái)源:無(wú)人機(jī)網(wǎng)
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瑞士初創(chuàng)公司Fotokite專(zhuān)門(mén)從事急救無(wú)人機(jī)的研發(fā),F(xiàn)otokite已經(jīng)對(duì)部署無(wú)人機(jī)的兩個(gè)挑戰(zhàn)做出了明智的反應(yīng):電池壽命有限和需要經(jīng)過(guò)認(rèn)證的飛行員?,F(xiàn)在,它用新產(chǎn)品...

瑞士初創(chuàng)公司Fotokite專(zhuān)門(mén)從事急救無(wú)人機(jī)的研發(fā),F(xiàn)otokite已經(jīng)對(duì)部署無(wú)人機(jī)的兩個(gè)挑戰(zhàn)做出了明智的反應(yīng):電池壽命有限和需要經(jīng)過(guò)認(rèn)證的飛行員。現(xiàn)在,它用新產(chǎn)品解決了第三項(xiàng)挑戰(zhàn):如何在急救人員的情況下盡快部署無(wú)人機(jī)。 對(duì)于諸如消防員這樣的第一反應(yīng)者而言,無(wú)人機(jī)可以是一筆巨大的財(cái)富。他們迅速提供了一個(gè)空中視角,以比在地面上目光更快的速度突出顯示危機(jī)局勢(shì)中的危險(xiǎn)和機(jī)遇。

Fotokite剛剛推出了一項(xiàng)新產(chǎn)品,可大幅提高部署效率。它的無(wú)人機(jī)從應(yīng)急工程車(chē)輛的車(chē)頂上起飛。所謂的“屋頂”本質(zhì)上是一個(gè)安裝在車(chē)頂或車(chē)頂行李架上的盒子。當(dāng)?shù)谝豁憫?yīng)者到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí),盒子就會(huì)打開(kāi),公司的Sigma hexacopter無(wú)人機(jī)便可以待命作業(yè)。

它還通過(guò)150英尺的系繩提供連續(xù)的電源和數(shù)據(jù)鏈接。系繩是Fotokite的核心技術(shù),也是公司名稱(chēng)的來(lái)源。該概念在2018年的Genius NY Drone競(jìng)賽中為公司贏得了數(shù)百萬(wàn)美元的獎(jiǎng)金。

系繩消除了無(wú)人機(jī)電池的限制,而無(wú)人機(jī)電池通常會(huì)在30分鐘左右耗盡。通過(guò)系繩系統(tǒng),Sigma可以在空中停留數(shù)小時(shí),從RGB和紅外攝像頭傳輸數(shù)據(jù)。當(dāng)然,這限制了無(wú)人機(jī)可的飛行范圍。Fotokite的主要作用是從高處獲取視角,而不是在緊急情況下四處飛行。

Sigma的另一個(gè)新穎之處在于它是完全自主的。這消除了通過(guò)FAA Part 107認(rèn)證的飛行員操作無(wú)人機(jī)的需要。只需按一下按鈕,無(wú)人機(jī)即可自動(dòng)起飛,懸停和著陸。

隨著屋頂無(wú)人機(jī)安裝和自動(dòng)發(fā)射,F(xiàn)otokite聲稱(chēng)其無(wú)人機(jī)可以在空中,并在到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)10秒內(nèi)發(fā)送回圖像。眾所周知,在緊急情況下,每一秒都很重要。

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