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無人機、無人船……科技助力內(nèi)河航道工程防汛檢查

2020-05-28 18:04 性質(zhì)：轉(zhuǎn)載作者：嘉興發(fā)布來源：嘉興發(fā)布

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嘉興內(nèi)河水系眾多，目前內(nèi)河在建航道工程4個，涉及航道里程82.63公里，隨著汛期的來臨，今年防汛防臺壓力增大，做好航道工程防汛檢查十分必要。但是如此長的航道...

嘉興內(nèi)河水系眾多，目前內(nèi)河在建航道工程4個，涉及航道里程82.63公里，隨著汛期的來臨，今年防汛防臺壓力增大，做好航道工程防汛檢查十分必要。

但是如此長的航道里程和配套設(shè)施的檢查僅靠乘艇巡航，工作量巨大且效率不高。

為此，市港航中心特委托勘測部門，借助無人機等先進儀器進行快速檢視并來分析汛情。

依托無人機在內(nèi)河航道中應(yīng)用的課題，勘測部門利用帶高精度gnss定位系統(tǒng)的微型無人機對需要進行防汛檢查的航段進行快速的高分辨率的正射影像圖采集，一天一人操作無人機可采集約15公里，當天即可生成影像成果，并對目標航段的防汛設(shè)施、護岸、防洪堤等進行快速檢視。

如發(fā)現(xiàn)問題——

可以對問題段進行無人機傾斜攝影測繪，建立問題部位的高精度三維模型，并結(jié)合無人船測得的相關(guān)水下數(shù)據(jù)，建立水上水下一體化模型，為相關(guān)解決方案提供可靠高效的數(shù)據(jù)支持。

目前湖嘉申線航道嘉興段二期工程已完成一次全段飛行檢測并建立了一體化模型，后續(xù)將每月一次或視汛情進行常態(tài)化無人機檢視，自動比對防汛特征點位并提出防洪、防汛指導意見，港航部門將意見反饋給施工單位，要求其落實整改，及時排除安全隱患。

圖片由市港航中心提供

文字記者 / 吳曉宇

通訊員 /呂健偉張杰

編輯 / 青木

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