前不久,美軍在亞利桑那州進(jìn)行固定翼有人駕駛直升機、飛機和地面車輛發(fā)射“阿爾蒂斯”無人機測試。其中,從“黑鷹”直升機上發(fā)射的“阿爾蒂斯”無人機被認(rèn)為是難度最大的測試之一。
與地面車輛采用炮管發(fā)射無人機的不同之處在于,固定翼有人駕駛直升機上掛有7英寸標(biāo)準(zhǔn)發(fā)射管,而這套發(fā)射管最初是用來發(fā)射GBU-69B小型滑翔制導(dǎo)炸彈以及“獅鷲”多用途導(dǎo)彈。
此后,美軍還嘗試將雷聲公司的“土狼”無人機整合進(jìn)來,但最終由于該無人機放在7英寸標(biāo)準(zhǔn)發(fā)射管系統(tǒng)中顯得“大材小用”,而慘遭淘汰。直升機發(fā)射無人機最關(guān)鍵問題在于,發(fā)射時抗風(fēng)能力較差,難以抵擋主旋翼產(chǎn)生的強氣流。此前包括“土狼”在內(nèi)的多款無人機在直升機平臺發(fā)射試驗中均遇到了這一難題。
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