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無人機(jī)整機(jī)
無人機(jī)配件
無人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具長期以來，彩虹無人機(jī)一直致力于使無人機(jī)服務(wù)于國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)，積極開拓?zé)o人機(jī)產(chǎn)品在應(yīng)急測繪、航空物探、森林防火、石油管線巡護(hù)等領(lǐng)域的應(yīng)用，成果卓著。
公司按照國家應(yīng)急測繪保障能力建設(shè)項(xiàng)目-中航時(shí)固定翼無人機(jī)航空應(yīng)急測繪系統(tǒng)（以下簡稱“系統(tǒng)”）合同執(zhí)行要求推進(jìn)項(xiàng)目落地實(shí)施，目前已分別在全國多地完成沿海、高原及高寒環(huán)境條件下的100余項(xiàng)第三方國內(nèi)最為完整及嚴(yán)格的民用項(xiàng)目集中驗(yàn)收測試及用戶指定機(jī)場到貨驗(yàn)收。
為了讓用戶能夠快速用起來、用好該系統(tǒng)，使其形成能力轉(zhuǎn)化并達(dá)到經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益最大化，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)現(xiàn)階段主要在西南、西北等地推進(jìn)項(xiàng)目驗(yàn)收會(huì)召開及試運(yùn)行暨首飛演示和外場實(shí)操培訓(xùn)工作。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)齊心協(xié)力，統(tǒng)籌規(guī)劃，趕搶節(jié)點(diǎn)，攻堅(jiān)克難，誓保項(xiàng)目如期履約。
西南外場地處低緯度高原，地理環(huán)境特殊，氣候條件復(fù)雜。這給飛行演示帶來巨大的挑戰(zhàn)：一方面，高原機(jī)場空氣密度低，對(duì)無人機(jī)的起飛和著陸性能有著更嚴(yán)苛的要求；另一方面，現(xiàn)場飛行條件多數(shù)情況下并不理想，云層非常厚，時(shí)有狂風(fēng)席卷，伴隨間歇性小雨。而按照預(yù)定計(jì)劃，無人機(jī)需要飛行至5000多米的高度進(jìn)行飛行演示。飛還是不飛？這是現(xiàn)場領(lǐng)隊(duì)面臨的一個(gè)“生死抉擇”。
惡劣的飛行環(huán)境無法人為干預(yù)，但這正是無人機(jī)系統(tǒng)必須參加的“極限挑戰(zhàn)”，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)也采取了有效措施保障飛行安全。根據(jù)周圍復(fù)雜的環(huán)境、具有坡度的機(jī)場跑道，以及復(fù)雜多變的氣象條件，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)提前進(jìn)行模擬演示以應(yīng)對(duì)各種突發(fā)狀況，制定飛行和應(yīng)急策略完成短距安全降落，起飛前對(duì)無人機(jī)的機(jī)身、起落架、動(dòng)力系統(tǒng)、飛控系統(tǒng)和輔助設(shè)備等進(jìn)行詳細(xì)檢查，確保飛行安全。當(dāng)現(xiàn)場面臨技術(shù)難題時(shí)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)第一時(shí)間與后方反饋溝通，召開線上會(huì)議，商討解決方案，為預(yù)案提供專業(yè)性、完整性和及時(shí)性的技術(shù)支撐，排除萬難，打造高質(zhì)量飛行。
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