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無人機(jī)整機(jī)
無人機(jī)配件
無人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具
2012年，共有2個(gè)原型機(jī)進(jìn)行了抗電磁干擾測(cè)試。由于它是一架半自動(dòng)無人駕駛飛機(jī)，這種功能的重要性不亞于遙控軟件的設(shè)計(jì)。由于這項(xiàng)工作進(jìn)展順利，格魯門公司也獲準(zhǔn)在那一年將原型送到航空母艦的甲板上進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。這使得X-47B能夠多次在美國(guó)航母布什號(hào)上起飛和降落，成為世界上第一個(gè)具有這種功能的無人駕駛飛行器。至于2014年的夜間起飛測(cè)試，只能說是一件很正常的事情。美國(guó)軍方甚至為未來的混合部署做了準(zhǔn)備。讓X-47B和載人大黃蜂戰(zhàn)斗機(jī)一架接一架起飛著陸，形成了未來空戰(zhàn)集群的原型。
X-47B在布什號(hào)上起飛
如果X47B發(fā)展成無人戰(zhàn)斗機(jī)，它的戰(zhàn)斗力無疑將是可怕的。因?yàn)樗恍枰紤]飛行員的因素，可以節(jié)省大量的重量來裝載更多的燃料和彈藥。它將可以飛得更快更遠(yuǎn)，而不會(huì)增加駕駛艙的阻力。依靠高度自動(dòng)化的自主性，可以通過釋放信號(hào)來指揮戰(zhàn)斗機(jī)執(zhí)行任務(wù)，而不是要求飛行員進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。即使在高度復(fù)雜的戰(zhàn)場(chǎng)上，這種無人機(jī)仍然可以作為載人隱形飛機(jī)的移動(dòng)炸彈艙，在載人飛機(jī)前方數(shù)十公里處進(jìn)行攻擊，或者干脆繞到敵機(jī)一側(cè)，使其無法防范。
而且，在高科技企業(yè)云集的美國(guó)，不止有格魯門一家能研發(fā)出這樣的裝備。對(duì)于老牌軍工廠商洛克希德馬丁公司也可以做到這一點(diǎn)，同樣還有在實(shí)力強(qiáng)大的波音公司，這些企業(yè)都希望在這個(gè)項(xiàng)目中獲得訂單。在未來我國(guó)也會(huì)研發(fā)出同樣性能的先進(jìn)無人機(jī)，以此來確保在未來戰(zhàn)爭(zhēng)中的優(yōu)勢(shì)。
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