2020年7月31日,由澳門航拍協(xié)會和澳門科學(xué)館主辦的無人機行業(yè)應(yīng)用分享會如期舉行, 成至智能作為受邀企業(yè)參與了線上交流和分享。
會議上,成至智能總經(jīng)理廖科文先生在云端發(fā)表了關(guān)于《重視任務(wù)載荷的研發(fā),解決無人機行業(yè)應(yīng)用的瓶頸》的主題演講,分享了成至智能對當前無人機行業(yè)應(yīng)用發(fā)展的見解和體會。
以下為整理過的演講內(nèi)容:
重視任務(wù)載荷的研發(fā) 解決無人機行業(yè)應(yīng)用的瓶頸
成至智能是大疆行業(yè)應(yīng)用的代理商,從2017年開始研發(fā)行業(yè)應(yīng)用的無人機負載產(chǎn)品,目前在無人機擴音及照明等細分領(lǐng)域,已經(jīng)在產(chǎn)品性能及知名度上做到了世界第一。
2015年,當我開始出去飛無人機時,我們最常被問到三個問題:“能飛多高、多遠、多久?時間過去了5年,DJI發(fā)布了全新的M300 RTK無人機,最遠能飛15公里遠,最長能飛55分鐘,它代表了多旋翼無人機的最高技術(shù)水平。但是,我們被問的最多的問題,仍然是“多高、多遠、多久”,而不是我們想聽到的:它能幫我們做什么。
在過去的數(shù)年間,民用無人機在消費市場上獲得了巨大的成功,但在行業(yè)應(yīng)用上卻乏善可陳。我們的很多用戶單位,買了無人機,卻很少使用。
我曾與一位內(nèi)地警官交流,討論了國內(nèi)警用無人機的應(yīng)用情況,包括成立了多少專業(yè)的警務(wù)無人機隊伍,培訓(xùn)了多少警察,以及各地的無人機警務(wù)實戰(zhàn)應(yīng)用的案例,但是,我們達成了一致的意見:多數(shù)實戰(zhàn)案例里,有沒有無人機的參與,都可以很好的完成偵察和抓捕。
這是一個令人非常尷尬的結(jié)論。無人機能飛再高再遠,但不能在行業(yè)應(yīng)用中起到重要的作用的話,那么它的實用價值,就不大。
我認為無人機的業(yè)內(nèi)人士,應(yīng)該以用戶思維來思考問題,不要總是說,我們的無人機可以做什么,而是要多考慮,用戶遇到的各種情況,我們可以如何利用無人機去一一解決,如果無法解決,那么我們是不是可以開發(fā)出對應(yīng)的任務(wù)載荷去解決。用內(nèi)地公安領(lǐng)導(dǎo)的話來說,就是要從實戰(zhàn)出發(fā),能以更低成本、更高效率的協(xié)助公安完成任務(wù)。
成至智能開發(fā)的第一個產(chǎn)品,是無人機的空中廣播設(shè)備,最開始是為了森林搜救而開發(fā)的。我們使用熱紅外相機在夜晚到森林里搜救那些迷路的登山人員,但基本都無法透過南方茂密的植被發(fā)現(xiàn)他們。認真思考以后,我們認為無人機必須加上空中廣播設(shè)備,先喊迷路人士走到頭頂沒有遮擋的空曠地方,然后熱紅外相機就能很快的發(fā)現(xiàn)他們。這就需要我們設(shè)計出一款輕量化的音量超大的防磁喇叭,并且最好能夠使用無人機的數(shù)據(jù)鏈路,以降低無線電干擾。
我們經(jīng)過接近2年的努力,內(nèi)部迭代4次,在年初的時候做出了成至MP130這個產(chǎn)品。重545克,有效揚聲距離500米,使用無人機數(shù)據(jù)鏈路,擁有實時喊話、TTS、內(nèi)存播放等功能。在春節(jié)期間,中國的公安機關(guān)廣泛使用我們的這個產(chǎn)品進行防疫宣傳,取得了很好的效果,后來歐美各國也陸續(xù)采購了過百臺這個設(shè)備,其中,克羅地亞的一個救援隊,特意給我們發(fā)來了感謝郵件,他們使用我們的MP130,白天僅用2個架次的無人機飛行,就成功救援出了一個在森林里迷路的婦女。就在本月稍早一點的時間,福建莆田公安局的神鷹無人機戰(zhàn)隊,也在晚上使用大疆m300無人機搭載成至mp130喊話器,成功救出了一位被困山林的失蹤老人。無人機空中廣播設(shè)備,在很多的巡查執(zhí)法和救援場景中,都可以發(fā)揮重要的作用,是無人機行業(yè)應(yīng)用的一個基礎(chǔ)設(shè)備。
廣州特警也采購了我們的這個產(chǎn)品,他們反饋說,如果是人很多很吵的場合,MP130的音量還是有點不夠大。針對這個意見,我們正在進行MP140的研發(fā),已經(jīng)接近完成,最大音量約140分貝,有效揚聲距離超過1000米,可以很好的完成聲波驅(qū)散和機場驅(qū)鳥等方面的任務(wù),相比其他方法風(fēng)險更小、成本更低、效率更高。
無人機的行業(yè)應(yīng)用,范圍非常廣闊,需要針對不同的應(yīng)用場景,設(shè)計專門的任務(wù)載荷產(chǎn)品,大疆因此開放了PSDK,鼓勵第三方公司一起開發(fā)更多更好的任務(wù)載荷產(chǎn)品,形成無人機行業(yè)應(yīng)用的良好生態(tài)。我們認為,當M300發(fā)布之后,無人機行業(yè)應(yīng)用的瓶頸,不再是能飛多遠多久,已經(jīng)從無人機飛行平臺,轉(zhuǎn)移到了任務(wù)載荷上面。
莆田公安神鷹無人機戰(zhàn)隊的肖警官說:無人機負載產(chǎn)品是跟無人機同樣重要的,無人機提供飛行平臺,負載產(chǎn)品決定無人機能夠完成什么工作。我非常認同這個觀點,我相信,在無人機的任務(wù)負載領(lǐng)域里,一樣會誕生具有巨大行業(yè)影響力的品牌,希望能有更多的人才與資本進入這個充滿前景的領(lǐng)域。
謝謝大家。
廣州成至智能機器科技有限公司,前身為創(chuàng)立于2007年的廣州成至數(shù)碼科技有限公司,于2016年轉(zhuǎn)型,專注無人機、機器人等產(chǎn)品的代理銷售、系統(tǒng)集成、自主研發(fā)等。
公司在廣州市天河區(qū)智慧城北部生態(tài)區(qū)內(nèi)建設(shè)有一個占地6.5畝的產(chǎn)品研發(fā)基地,研發(fā)工程師主要來自于北京航空航天大學(xué)、湖南大學(xué)、華南理工大學(xué)、南昌航空大學(xué)、廣州大學(xué)等知名院校,占總?cè)藬?shù)的40%,是專業(yè)的高新技術(shù)產(chǎn)品研發(fā)機構(gòu)。
創(chuàng)新智造
作為一家擁有自主創(chuàng)新能力的企業(yè),成至智能秉持著自主研發(fā)、自我革新的企業(yè)精神。在《中國制造2025》戰(zhàn)略的鼓舞下,成至智能將創(chuàng)新智造作為企業(yè)長盛發(fā)展的精神文化。在企業(yè)內(nèi)部建立多個組別的創(chuàng)新團隊,通過內(nèi)部自我競爭,革新產(chǎn)品,提升企業(yè)的智造能力。
務(wù)實進取
成至智能在歷經(jīng)10年的成長過程中,從最初的銷售企業(yè),進行多次自我改革,最終成功轉(zhuǎn)型為具備產(chǎn)學(xué)研能力的科技創(chuàng)新企業(yè),并躋身于行業(yè)前列?;仡櫝芍林悄艿陌l(fā)展歷程,務(wù)實進取是已深入到企業(yè)脊髓的核心文化。
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