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無人機整機
無人機配件
無人機服務(wù)
設(shè)備與工具
Flylogix和英國劍橋顧問公司達成合作協(xié)議，將利用銥星的衛(wèi)星通信鏈路，從一個中央控制中心安全地遠程操控無人機。這種方式將使Flylogix能夠從機場的本地無人機操作轉(zhuǎn)變?yōu)橹醒肟刂撇僮鳎?span style="color: black; background: white;">從而極大地提高了其服務(wù)對海上設(shè)施的適應(yīng)性。
Flylogix服務(wù)降低了從海上勘探和生產(chǎn)活動收集數(shù)據(jù)的成本、風險和環(huán)境影響。使用衛(wèi)星控制的無人機進行遠程監(jiān)控是海上作業(yè)的一個關(guān)鍵發(fā)展，而超出視線范圍的應(yīng)用是無人機服務(wù)發(fā)展的下一個前沿領(lǐng)域。
石油和天然氣運營商需要準確，及時的運營數(shù)據(jù)。Flylogix提供全方位的超視距運營，而不會帶來載人航空的成本和環(huán)境影響。
這個聯(lián)合項目將測試和改進服務(wù)的關(guān)鍵要素，并演示如何從一個中心樞紐為復(fù)雜的、安全關(guān)鍵的功能提供服務(wù)。傳統(tǒng)的基于無線電的無人機控制系統(tǒng)不能支持中央控制。迄今為止，以衛(wèi)星為基礎(chǔ)的控制系統(tǒng)在私營部門還不具有商業(yè)可行性。
Flylogix已經(jīng)開發(fā)了一種新型的雙衛(wèi)星鏈路，利用最小的收發(fā)器之一的低成本銥星網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)安全、商業(yè)的跨越地平線的操作。
劍橋咨詢公司將與Flylogix合作，開發(fā)和提高這一系統(tǒng)的性能，使其在英國總部控制下的全球運營具有彈性和可靠性。劍橋咨詢公司與運營著全球唯一真正的全球衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)的銥星通信公司有著長期的戰(zhàn)略合作關(guān)系。
劍橋咨詢公司幫助開發(fā)了重要的網(wǎng)絡(luò)組件，包括收發(fā)器、網(wǎng)關(guān)系統(tǒng)和服務(wù)管理平臺，以及可以訪問銥星平臺的多代手機。
因此，支持Flylogix開發(fā)它的第一個同類服務(wù)是很自然的選擇。
為了支持這一發(fā)展，F(xiàn)lylogix已經(jīng)與一家全球領(lǐng)先的石油和氣井海上鉆井服務(wù)公司建立了合作關(guān)系。
該公司將提供一個海上測試平臺，以及其在海上檢查和數(shù)據(jù)收集方面無與倫比的洞察力。這項合作還得到了英國創(chuàng)新機構(gòu)Innovate UK的支持。
Flylogix的執(zhí)行主席Charles Tavner說:“Flylogix正在改變從海上平臺收集數(shù)據(jù)的安全性、成本和環(huán)境影響，只有銥星通信能夠提供這類測試應(yīng)用所需的強大、低延遲的連接。
“我們很高興能與劍橋咨詢公司合作，該公司在衛(wèi)星通信發(fā)展方面是公認的領(lǐng)導者，因為我們正在向中央控制操作進行關(guān)鍵的轉(zhuǎn)變。”
劍橋咨詢公司(Cambridge Consultants)副董事斯圖爾特?馬什(Stewart Marsh)表示:“這個項目利用了我們在航空和能源領(lǐng)域的專長。“我們在技術(shù)挑戰(zhàn)和關(guān)鍵任務(wù)系統(tǒng)設(shè)計方面有著悠久的歷史，在使無人駕駛車輛超越視線范圍方面，我們正在開辟新的領(lǐng)域?！?/p>
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