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無人機(jī)整機(jī)
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設(shè)備與工具
德國(guó)空中機(jī)器人公司在其Gyrotrak無人機(jī)平臺(tái)的基礎(chǔ)上，將旋翼機(jī)的自轉(zhuǎn)原理與直升機(jī)的精確懸停功能相結(jié)合，推出了一種新概念無人機(jī)。
Gyrotrak無人機(jī)的主旋翼自轉(zhuǎn)可確保平臺(tái)消耗很少的能量，并且在向前飛行時(shí)具有很高的穩(wěn)定性，即使電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障也可以安全著陸。此外，Gyrotrak無人機(jī)采用通用模塊化結(jié)構(gòu)，可適應(yīng)不同的應(yīng)用需求，如海上運(yùn)輸、高精度檢測(cè)和安保，其可擴(kuò)展設(shè)計(jì)允許創(chuàng)建不同尺寸和重量的型號(hào)，起飛重量從4千克到300千克不等。新概念無人機(jī)在Gyrotrak平臺(tái)的基礎(chǔ)上增加了類似直升機(jī)的精確懸停、向后飛行以及垂直起降功能，在飛行時(shí)間、航程、有效載荷能力和效率方面均具有優(yōu)勢(shì)。
空中機(jī)器人公司基于新概念無人機(jī)設(shè)計(jì)推出的首款產(chǎn)品是GT20 Gyrotrak全電動(dòng)無人機(jī)，其最大起飛重量為20千克，有效載荷13千克，能夠執(zhí)行視距和超視距飛行。該無人機(jī)與傳統(tǒng)的多旋翼無人機(jī)和垂直起降固定翼無人機(jī)有明顯不同，將直升機(jī)和旋翼機(jī)兩種系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)結(jié)合在一起，是一種顛覆性的無人機(jī)解決方案。與傳統(tǒng)多旋翼系統(tǒng)相比，該無人機(jī)的飛行時(shí)間、航程和有效載荷增加一倍,還可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間懸停和多次起降，這是很多垂直起降固定翼系統(tǒng)無法實(shí)現(xiàn)的。
GT20 Gyrotrak技術(shù)研發(fā)成功的關(guān)鍵在于直升機(jī)和旋翼機(jī)飛行模式之間的無縫過渡，并通過復(fù)雜的軟件實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。該無人機(jī)的軟件和硬件設(shè)計(jì)都復(fù)合航空標(biāo)準(zhǔn)，自動(dòng)駕駛儀已通過DO-178/ED-12和DO-254航空認(rèn)證。GT20 Gyrotrak無人機(jī)還可配備重約500克的專業(yè)相機(jī)，在空中停留約2.5小時(shí)，并以90千米/小時(shí)的巡航速度飛行150千米。因此，它是用于警察和安全部隊(duì)部署以及搜索和救援任務(wù)的理想工具，還可用于管道檢測(cè)或邊境安全。由于其具有靈活的有效載荷配置，因此可將較重的急需貨物快速安全地運(yùn)送到目的地。
Airial Robotics的聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO和技術(shù)創(chuàng)新的發(fā)明者AndrásVoloscsuk表示：“我們的Gyrotrak平臺(tái)基于系統(tǒng)的深入研究和測(cè)試工作。我們很高興能夠今天宣布基于新技術(shù)的首款產(chǎn)品，它有可能積極改變?cè)S多人的生活和工作?！?/p>
來源：Unmanned System Technology
2025-08-26 13:49
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