2020(第九屆)民用飛機航電國際論壇以“安全、可靠、創(chuàng)新、發(fā)展”為主題,于8月12日-13日在上海成功召開。
主辦單位
中國航空學會
中國航空研究院
指導單位
中華人民共和國工業(yè)和信息化部裝備司
中國民用航空局航空器適航審定司
上海市經(jīng)濟和信息化委員會
嘉賓單位
中國民用航空上海航空器適航審定中心
支持單位
上海市航空學會
中航西飛民用飛機有限責任公司
中航珠海通用航空研發(fā)制造基地
中國直升機設計研究所
承辦單位
中國航空無線電電子研究所
中國商用飛機有限責任公司上海飛機設計研究院
航空工業(yè)太原航空儀表有限公司
航空電子系統(tǒng)綜合技術重點實驗室
民航空管航空電子技術重點實驗室
協(xié)辦單位
上海廣堯商務咨詢有限公司
論壇現(xiàn)場
論壇現(xiàn)場展出國產(chǎn)飛機C919, ARJ21模型
論壇伊始,中國航空學會秘書長姚俊臣主持開幕式,中國航空學會名譽理事長劉高倬先生致論壇開幕辭,并對先對來自海內(nèi)外的政府、主機廠所、航電系統(tǒng)供應商、研究院、政府、協(xié)會及相關高校的有關領導、專家和商務代表致以誠摯的問候。
劉高倬先生,中國航空學會名譽理事長
近年來,民航局一直在大力支持航空企業(yè)并推動民航強國戰(zhàn)略,中國民用航空上海航空器適航審定中心主任顧新提及目前我國中高端的航電設備的供應商數(shù)量較少,核心設備依賴進口。應當建立聯(lián)盟,推動技術研發(fā)、突破航電技術壁壘,從而推動適航和技術標準的建立,做到機載設備國產(chǎn)化,走上自主研發(fā)之路。此外,中國商飛上海飛機設計研究院C919大型客機副總設計師周貴榮表示整個研發(fā)過程要圍繞至頂向下的過程,融入到環(huán)節(jié),分解到每個部件、軟件、硬件及開發(fā),才能做出最優(yōu)的飛機。
2025-08-29 10:16
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