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無(wú)人機(jī)整機(jī)
無(wú)人機(jī)配件
無(wú)人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具時(shí)速破百穿屋過巷
頂級(jí)飛手挑戰(zhàn)“超國(guó)際級(jí)”賽道極限“盲飛”
無(wú)人機(jī)從誕生時(shí)的高端硬核，到現(xiàn)在的普及親民，可謂“舊時(shí)王謝堂前燕，飛入尋常百姓家”。這項(xiàng)科技的進(jìn)步極大方便了人們的日常生活，也降低了人們從事一些危險(xiǎn)活動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)。
如今，無(wú)人機(jī)還發(fā)展出了無(wú)人機(jī)競(jìng)速這項(xiàng)新興運(yùn)動(dòng)。本期節(jié)目中，挑戰(zhàn)者們?cè)谕ㄟ^兩關(guān)技巧性考驗(yàn)后，最終也將上演更具競(jìng)技性和觀賞性的競(jìng)速賽。作為終極挑戰(zhàn)，升級(jí)后的賽道的難度比起國(guó)際級(jí)大賽也是有過之而無(wú)不及。據(jù)航空模型項(xiàng)目國(guó)家級(jí)裁判，2018、2019年無(wú)人競(jìng)速穿越機(jī)項(xiàng)目國(guó)家隊(duì)主教練李丹介紹，無(wú)人機(jī)競(jìng)速標(biāo)準(zhǔn)競(jìng)賽通過的門尺寸都在2.5米左右。但在節(jié)目現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置的所有關(guān)卡，留給無(wú)人機(jī)通過的范圍都遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于這個(gè)尺寸，有的甚至只有40厘米。此外，選手們還需要操縱無(wú)人機(jī)通過毫無(wú)規(guī)律擺動(dòng)的雙擺流星錘裝置。而煙霧賽道不僅看不清方向，還加入了錯(cuò)綜復(fù)雜的激光障礙，難度堪比盲飛避障。整個(gè)挑戰(zhàn)對(duì)于選手們的反應(yīng)能力和心態(tài)都有著極度嚴(yán)苛的要求。
面對(duì)如此高難度的挑戰(zhàn)，究竟眾位頂級(jí)飛手會(huì)帶來(lái)怎樣的精彩表現(xiàn)？“無(wú)人機(jī)挑戰(zhàn)王”巔峰對(duì)決即將震撼來(lái)襲，今晚八點(diǎn)檔中央廣播電視總臺(tái)央視綜合頻道播出《勇攀巔峰之挑戰(zhàn)不可能》第五季第八期，看中國(guó)頂級(jí)無(wú)人機(jī)飛手玩轉(zhuǎn)“空中F1”。
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