新型無人機(jī)設(shè)計(jì),最近些年,研發(fā)無人機(jī)的大小企業(yè)多如牛毛,各種想到的構(gòu)想幾乎都嘗試一遍,這也是航空發(fā)展史上一個(gè)爆發(fā)期,幾乎等于上世紀(jì)50年代活塞飛機(jī)換成噴氣機(jī)一樣的瘋狂,出現(xiàn)了很多有意思的設(shè)計(jì)。
這是中國江蘇宇領(lǐng)星際公司研發(fā)的一款酷炫拽無人機(jī),猛一看嚇?biāo)廊耍蠹铱梢钥吹?,?個(gè)機(jī)翼,有2個(gè)浮筒,機(jī)頭有大型的風(fēng)擋玻璃,機(jī)身還有4排窗戶,這是一款三翼面水上飛機(jī),還是可以載人的
這也算一款比較有意思的產(chǎn)品,可以從水上垂直起降的運(yùn)輸機(jī),先說垂直起飛和降落的動(dòng)力設(shè)計(jì),在平尾和前翼尖端有一個(gè)很長的動(dòng)力安裝梁,前后可以安裝8個(gè)或16個(gè)升力螺旋槳(在一個(gè)位置,螺旋槳上下排設(shè)計(jì)),具有足夠的安全余度,偶爾壞幾個(gè)都不影響安全飛行,這種設(shè)計(jì)具有強(qiáng)大的動(dòng)力裕度可有效抵抗水面的強(qiáng)突風(fēng)干擾。
機(jī)翼前緣前方安裝有8個(gè)推進(jìn)的小螺旋槳,螺旋槳高速旋轉(zhuǎn)生產(chǎn)的氣流向后沖到機(jī)翼上下表面,對機(jī)翼產(chǎn)生有利干擾,可以提高機(jī)翼升力,提高巡航效率,同時(shí)可以調(diào)整推力,提高轉(zhuǎn)向機(jī)動(dòng)能力,因此可以采用較小的垂尾,減低重量和飛行阻力。
箭頭所指是這是飛機(jī)渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣道和排氣口,中間是一個(gè)渦輪發(fā)電機(jī)
飛機(jī)動(dòng)力來源是尾部的渦輪發(fā)電機(jī),渦輪發(fā)電后,將動(dòng)力通過電纜傳送到各個(gè)螺旋槳上,驅(qū)動(dòng)螺旋槳工作,沒有復(fù)雜的機(jī)械軸系結(jié)構(gòu),螺旋槳調(diào)節(jié)采用電信號,所有種類輕,調(diào)節(jié)方便,而且可靠性高。
這架飛機(jī)可以載人2-6名,最大起飛重量在1.5-2噸,這是一個(gè)很有意思的設(shè)計(jì),最大速度150-200公里每小時(shí),這款飛機(jī)最有意思的是,飛機(jī)假如發(fā)生動(dòng)力系統(tǒng)故障,假如渦輪發(fā)電機(jī)停止工作,還可以繼續(xù)使用機(jī)上的多余度備用電池繼續(xù)支撐飛機(jī)飛行,安全迫降,假如電池也故障,由于飛機(jī)多翼面設(shè)計(jì),也可以靠無動(dòng)力滑翔進(jìn)行自救。
第二段,伊朗試射反艦導(dǎo)彈
這一次試射,特別搞笑的是,這款火車直接搞個(gè)擋板,導(dǎo)彈發(fā)射架直接通過升降平臺(看箭頭),挪到后車廂鋼板上,也沒有做一個(gè)完全協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì),這真是能湊合就湊合,好歹你也一次性做到位,不用來回吊裝安裝啊。
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