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無人機(jī)整機(jī)
無人機(jī)配件
無人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具中國無人機(jī)技術(shù)日新月異，無人機(jī)究竟能干什么？民間和軍方都挖空心思想辦法，給無人機(jī)找事干，最近軍方給了一個示范：無人機(jī)送飯送藥很好用，尤其是邊關(guān)哨卡，前沿陣地。
西藏軍區(qū)最近在4500米地域軍事演習(xí)中，做了一個大膽的嘗試，導(dǎo)演部要求炊事班做好熱飯熱菜，使用軍用卡車向前沿陣地輸送，但是在輸送半道，導(dǎo)演部突然下發(fā)指令，前沿道路被敵方切斷，車輛無法通行，要求運(yùn)輸部隊(duì)及時解決前線官兵吃飯問題，很快，這批盒飯從卡車上卸下，改成多軸無人機(jī)，無人機(jī)跨越被毀道路，快速準(zhǔn)確及時將盒飯和物資送到官兵手中，這也是中國無人機(jī)軍用的一大成功案例，敵人再也很難切斷中國官兵吃飯喝水的線路，這在中國軍隊(duì)歷史上，還是第一次，多次戰(zhàn)爭中，為了送飯送水，曾經(jīng)蒙受了巨大的犧牲，很多人不僅要問，無人機(jī)成功送盒飯，送藥之后呢？
雖然存在載重量小，容易遭受干擾等弱點(diǎn)，中國軍隊(duì)還是率先邁出了第一步，先送飯再說，送彈藥是下一步
送飯無人機(jī)，科技含量其實(shí)并不大，和民用大疆多軸無人機(jī)并沒有太多不同，但是要用得好用的先進(jìn)，在未來作戰(zhàn)中大規(guī)模使用，背后還是有很大的難度，一架2架送飯可以，假如20-30架同時送飯，將如何是好？
如何解決同一狹小空域同時運(yùn)行多架無人機(jī)，協(xié)調(diào)問題就是一個難關(guān)，不相互碰撞，不相互干擾，而且無需操作手挨個操縱，這就需要一套強(qiáng)悍的人工智能算法，操作員只需要下達(dá)起飛指令，機(jī)群自動排序相互之間協(xié)調(diào)，然后在預(yù)定的位置降落投送物品，然后按照預(yù)先選定的路線返航，而且遇到干擾時候，還想相互之間保持態(tài)勢感知，相互避讓，保持安全距離，這就是很前沿的難題，假如這個問題解決得好，那么，我們未來就會有一個巨大的發(fā)展。
大量無人機(jī)密集出動，在同一狹窄空域運(yùn)行，相互之間協(xié)調(diào)問題是個難點(diǎn)，未來將會繼續(xù)進(jìn)步
這一次送飯成功，從技術(shù)來說，僅僅是第一步，第二步或許將是提高無人機(jī)運(yùn)載能力，這一次無人機(jī)機(jī)群運(yùn)送盒飯和瓶裝水，數(shù)量很可觀，但是一架飛機(jī)運(yùn)載能力極其有限，大約就是3-4名士兵一段的量，這對于未來作戰(zhàn)，數(shù)百士兵甚至數(shù)千的供應(yīng)，還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足需求。
從無人機(jī)技術(shù)來說，多軸旋翼無人機(jī)起降靈活，結(jié)構(gòu)簡單，難度較小，造價也比較低，這是最大的優(yōu)勢，但是多軸無人機(jī)算是一種特殊的直升型號，在所有種類無人機(jī)中，在運(yùn)載能力上遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如別的構(gòu)型的無人機(jī)，未來或許會被別的型號所取代，比如兼容了垂直起降和水平巡航的無人機(jī)。
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