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無人機(jī)整機(jī)
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無人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具技術(shù)工組公司和無人機(jī)導(dǎo)航公司都擁有100％的西班牙資本，將為下一代武器系統(tǒng)（NGWS）/未來空戰(zhàn)系統(tǒng)（FCAS）等主要航空計劃貢獻(xiàn)其創(chuàng)新能力。
技術(shù)工組公司和無人機(jī)導(dǎo)航公司擴(kuò)大了無人機(jī)解決方案的范圍該協(xié)議產(chǎn)生的工業(yè)和技術(shù)合作將加強(qiáng)西班牙對大型歐洲未來空中系統(tǒng)計劃的貢獻(xiàn)
技術(shù)工組公司和無人機(jī)導(dǎo)航公司已經(jīng)簽署了一項在未來的航空系統(tǒng)范圍內(nèi)進(jìn)行戰(zhàn)略合作的框架協(xié)議，其目的是通過兩家公司的產(chǎn)品組合的互補(bǔ)性來加強(qiáng)兩家西班牙公司的技術(shù)能力。通過這種方式，無人機(jī)導(dǎo)航成為技術(shù)工組的戰(zhàn)略合作伙伴。
由于其與歐洲合作框架的相關(guān)性及其經(jīng)濟(jì)重要性，因此值得強(qiáng)調(diào)的是下一代武器系統(tǒng)/未來空戰(zhàn)系統(tǒng)項目中達(dá)成的協(xié)議的影響，該項目在技術(shù)工組公司和無人機(jī)導(dǎo)航公司在歐洲的定位方面取得了顯著改善。但目前為止，兩家公司仍處于獨(dú)立進(jìn)行中。
兩家公司在價值鏈和商業(yè)流程上都是互補(bǔ)的。無人機(jī)導(dǎo)航公司的能力是在特定領(lǐng)域內(nèi)的專家，例如無人機(jī)（UAV）的制導(dǎo)、導(dǎo)航和控制，再加上技術(shù)工組公司的能力，將大大改善他們可以共同提供的技術(shù)解決方案，涵蓋了迄今為止他們無法單獨(dú)解決的領(lǐng)域，同時還大大擴(kuò)展了他們在航空航天市場中的產(chǎn)品范圍。通過這種方式，兩家公司都看到了利用其多樣化功能來增加其解決方案價值的機(jī)會，并將創(chuàng)造出更具競爭力的新產(chǎn)品。他們還將在業(yè)務(wù)發(fā)展和整個產(chǎn)品生命周期中進(jìn)行協(xié)作，以應(yīng)對新機(jī)遇。
這份戰(zhàn)略合作框架協(xié)議的簽署使技術(shù)工組公司和無人機(jī)導(dǎo)航公司都感到滿意，這是實現(xiàn)其在西班牙航空工業(yè)發(fā)展中日益重要的參與者的愿景的又一步。他們共同致力于基于知識確定定位機(jī)會，同時最大限度地參與跨國合作計劃，從而為西班牙國防部設(shè)定的目標(biāo)做出貢獻(xiàn)。
技術(shù)工組公司在航空航天領(lǐng)域貢獻(xiàn)了豐富的經(jīng)驗，成為歐洲計劃（Eurofighter）等歐洲計劃的機(jī)載電子系統(tǒng)供應(yīng)商已有28年，并且在通信和信號處理（傳感器，數(shù)據(jù)鏈路，顯示器）方面擁有國際參考。合作領(lǐng)域包括集成模塊化航空電子設(shè)備（IMA），自主，分布式和可預(yù)測的決策；高度自動化和動態(tài)的任務(wù)任務(wù)計劃和任務(wù)任務(wù)重新計劃；檢測和避免技術(shù)；群和編隊飛行的新概念和創(chuàng)新；先進(jìn)的飛行控制系統(tǒng)和無人機(jī)自動駕駛儀；全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)拒絕環(huán)境中的導(dǎo)航和最小化的有效載荷系統(tǒng)集成。
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